Sinkrono brtvljenje strugotine odnosi se na upotrebu posebne opreme, odnosno sinkroniziranog vozila za brtvljenje strugotine, za istovremeno posipanje kamenja jedne veličine i veziva za asfalt na površinu ceste, te za izradu cementa i kamenja ispod gumenog kotača. ili prirodna vožnja. Između njih postoji dovoljan površinski kontakt za postizanje većeg kohezivnog učinka, čime se formira habajući sloj asfaltnog makadama koji štiti kolničku površinu.

Laički rečeno, defekti i konture kolnika popravljaju se tehnologijom Synchronous chip sealing layer, te se vraća protuklizna otpornost kolnika kako bi se postigla svrha održavanja ceste. Kolnik vozača može normalno proći tijekom procesa vožnje, što uvelike smanjuje prometne nesreće uzrokovane kolnikom. Mogućnosti prometne nesreće zbog oštećenja. U usporedbi s tradicionalnim metodama konzerviranja, sinkrona tehnologija brtvljenja krhotina ima sljedeće prednosti:

(1) Tehnologija sinkronog brtvljenja strugotina može produžiti životni vijek ceste, što može produžiti vijek trajanja za više od 10 godina.
(2) Troškovi održavanja sinkrone tehnologije brtvljenja šljunkom znatno su niži od troškova tradicionalnog održavanja cesta.
(3) Izvedba otpornosti na pukotine kolnika sinkronog brtvenog sloja od drobljenog kamena veća je od one kod općeg održavanja cesta.
(4) Sinkroni brtveni sloj od drobljenog kamena ima visok učinak popravka na pukotinama i kolotrazima, što uvelike poboljšava protuklizna i vodootporna svojstva površine ceste.
(5) Proces izgradnje sinkrone brtve od drobljenog kamena jednostavan je i lak za rukovanje, a njegova brzina održavanja ceste je brža od tradicionalne metode održavanja ceste, koja može brzo izravnati cestu i koristiti je normalno.

Sinoroader se nalazi u Xuchangu, nacionalnom povijesnom i kulturnom gradu. To je proizvođač opreme za izgradnju cesta koji integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju, tehničku podršku, pomorski i kopneni prijevoz i usluge nakon prodaje. Svake godine izvozimo najmanje 30 kompleta postrojenja za miješanje asfalta, sinkronih brtvila za strugotinu i druge opreme za izgradnju cesta, a sada se naša oprema proširila u više od 60 zemalja diljem svijeta.