Brtva na kraju osovine miješalice u seriji postrojenja za miješanje asfalta ima kombinirani tip brtve, koji se sastoji od više slojeva brtvila kao što su gumene brtve i čelične brtve. Kvaliteta brtve utječe na ukupnu učinkovitost cijele miješalice.

Stoga je vrlo važno odabrati dobru brtvu. Osnovni razlog curenja na kraju osovine glavnog stroja za miješanje je oštećenje plutajuće brtve. Zbog oštećenja brtvenog prstena i uljne brtve, nedovoljna opskrba uljem sustava za podmazivanje uzrokuje trošenje klizne glavčine i rotirajuće glavčine; trošenje ležaja uzrokovano curenjem na kraju osovine i trenje s glavnom osovinom miješalice uzrokuju previsoku temperaturu na kraju osovine.
Kraj osovine glavnog stroja je dio gdje je koncentrirana sila, a životni vijek dijelova će se znatno smanjiti pod djelovanjem naprezanja visokog intenziteta. Stoga je potrebno na vrijeme zamijeniti brtveni prsten, uljnu brtvu, kliznu glavčinu i rotirajuću glavčinu u uređaju za brtvljenje kraja vratila; i ležaj na strani propuštanja na kraju osovine glavnog stroja koristi originalne dodatke za brtvljenje, kako bi se izbjegle različite veličine i brzo trošenje, što također oštećuje osovinu za miješanje. Provjerite sustav podmazivanja na vrijeme:
1. Istrošenost rotirajućeg vratila glavne pumpe ulja sustava za podmazivanje
2. Klip sučelja manometra glavne pumpe ulja sustava za podmazivanje ne može ispravno raditi
3. Jezgra ventila sigurnosnog ventila progresivnog razdjelnika ulja u sustavu podmazivanja je blokirana i distribucija ulja se ne može izvršiti
Zbog kvara središnjeg sustava podmazivanja na kraju vratila uzrokovanog gore navedenim razlozima, glavnu uljnu pumpu sustava podmazivanja treba zamijeniti.