Čep ventil je rotirajući ventil u obliku zatvarača ili klipa. Nakon okretanja za 90 stupnjeva, otvor kanala na čepu ventila je isti ili odvojen od otvora kanala na tijelu ventila do potpunog otvaranja ili zatvaranja. Naširoko se koristi u opremi za iskopavanje naftnih polja, transport i rafiniranje, a takvi su ventili također potrebni u postrojenjima za miješanje asfalta.

Čep ventila zapornog ventila u postrojenju za miješanje asfalta može biti cilindričan ili konusni. U cilindričnom čepu ventila, kanal je općenito pravokutan; u čepu konusnog ventila kanal je trapezoidan. Ovi oblici čine strukturu utičnog ventila laganom i vrlo prikladnom za blokiranje i spajanje medija i skretanje.
Budući da kretanje između brtvenih površina čepnog ventila ima učinak ribanja, a kada je potpuno otvoren, može potpuno izbjeći kontakt s pokretnim medijem, tako da se općenito može koristiti za medije s suspendiranim česticama. Osim toga, još jedna važna značajka utičnog ventila je da se lako prilagođava višekanalnoj strukturi, tako da jedan ventil može dobiti dva, tri ili čak četiri različita kanala protoka, što može pojednostaviti podešavanje cjevovodnog sustava , smanjite količinu ventila i nekih spojnih dodataka potrebnih u opremi.
Zaporni ventil postrojenja za miješanje asfalta pogodan je za čest rad zbog brzog i jednostavnog otvaranja i zatvaranja. Također ima prednosti malog otpora tekućine, jednostavne strukture, relativno male veličine, male težine, jednostavnog održavanja, dobre izvedbe brtvljenja, bez vibracija i niske razine buke.
Kada se čep ventil koristi u postrojenjima za miješanje asfalta, neće biti ograničen smjerom uređaja, a smjer protoka medija može biti bilo koji, što dodatno promiče njegovu upotrebu u opremi. Zapravo, uz gore spomenuti raspon, čepni ventil također se može široko koristiti u petrokemijskoj, kemijskoj industriji, industriji ugljenog plina, prirodnom plinu, ukapljenom naftnom plinu, HVAC zanimanjima i općoj industriji.