Oprema za tvornice za miješanje asfalta može proizvoditi asfaltnu mješavinu, modificiranu asfaltnu mješavinu i obojenu asfaltnu mješavinu, koje u potpunosti zadovoljavaju potrebe izgradnje autocesta, autocesta, općinskih cesta, zračnih luka, luka itd. Zbog svoje savršene strukture, ispravnog klasiranja, visokog doziranja točnost, dobra kvaliteta gotovih materijala i jednostavno upravljanje, naširoko je dobrodošlo u projektima asfaltiranja, posebno projektima autocesta, ali ponekad se tijekom rada dogodi spoticanje, pa što trebamo učiniti kada se pojavi ovaj fenomen?

Za mješalicu za asfalt vibrirajućeg sita: pokrenite jednu vožnju bez opterećenja i ponovo pokrenite vožnju. Nakon zamjene novog toplinskog releja, kvar i dalje postoji. Provjerite kontakt, otpor motora, otpor uzemljenja i napon, itd., i nisu pronađeni nikakvi problemi; povucite prijenosni remen, pokrenite vibrirajuće sito, ampermetar pokazuje normalno i nema problema s okidanjem na 30 minuta bez rada pod opterećenjem. Kvar nije u električnom dijelu. Nakon ponovne ugradnje prijenosnog remena, vibrirajuće sito je ozbiljnije oštećeno ekscentričnim blokom.
Odspojite ekscentrični blok, pokrenite vibrirajuće sito, ampermetar pokazuje 15 godina; magnetski mjerač pričvršćen je na ploču kutije vibrirajućeg sita, radijalno odstupanje provjerava se označavanjem osovine, a maksimalno radijalno odstupanje je 3,5 mm; najveća ovalnost unutarnjeg promjera ležaja je 0,32 mm. Zamijenite ležaj vibrirajućeg sita, ugradite ekscentrični blok, ponovno pokrenite vibrirajuće sito i ampermetar će pokazati normalno. Nema više putovanja.