Mnoge zemlje s manjim teritorijima i zaostalim industrijskim sustavima nemaju vlastite rafinerije, a asfalt se može uvesti samo kako bi zadovoljio domaću potražnju. Postoje tri glavna oblika uvoza. Uvoz putem asfaltnog broda zahtijeva veliko asfaltno skladište u luci. Drugi način je uvoz u spremnike u obliku bačvi ili vrećica asfalta. Budući da je trošak asfaltnih bačvi previsok, ekonomičniji je koristiti pakiranje vreća.

Pakiranje u vrećici
Budući da asfalt ima snažnu viskoznost, kada asfalt dođe u kontakt s vrećicom za pakiranje, unutarnja vrećica i asfalt čvrsto su spojeni i ne postoji način da ih odvojite jednostavnim metodama. Domaći proizvođači vidjeli su ovu poslovnu priliku i razvili nove materijale kako bi se unutarnja vrećica za pakiranje raspali u asfaltu pri visokim temperaturama i poboljšali performanse asfalta.
Asfalt za topljenje
Nakon što se vrećica asfalt preveze na odredište, postaje čvrst, a asfalt mora biti tekući kada se koristi. Ovo zahtijeva sredstvo za rastojanje vrećice. Glavno sredstvo topljenja asfalta u vrećama je zagrijavanje. Obično se trebamo osloniti na ulje za prijenos topline, pare i dimne cijevi kako bismo otopili asfalt.

Oprema za otapanje u vrećici
Oprema za taljenje asfalta u vrećici uglavnom se sastoji od uređaja za podizanje, uređaja za topljenje, uređaja za grijanje, uređaja za prenošenje, sustava za distribuciju napajanja itd.