Postrojenje za miješanje asfalta jedna je od glavnih opreme za proizvodnju asfaltnog betona. Može miješati asfalt, šljunak, cement i druge materijale u određenom omjeru kako bi se dobili proizvodi potrebni za izgradnju autoceste. Kako bi se osigurao radni učinak, postrojenje za miješanje asfalta prije službenog puštanja u rad potrebno je i probno uključiti.

Prvi korak testne vožnje je upravljanje jednim motorom i provjera struje, upravljanja, izolacije i dijelova mehaničkog prijenosa u isto vrijeme. Nakon potvrde da svaki dio motora i mehaničkog prijenosa radi ispravno, provodi se povezana probna vožnja. Tijekom cijelog procesa potrebno je izvršiti patrolni pregled njegovih ključnih dijelova, te na vrijeme otkriti uzrok i otkloniti nenormalan zvuk.
Nakon uključivanja napajanja, uključite zračni kompresor kako bi njegov tlak dosegao nazivnu vrijednost tlaka. Na ovoj poveznici može se jasno vidjeti postoji li curenje u regulacijskom ventilu, cjevovodu, cilindru i drugim komponentama. Zatim spojite uređaje za dovod i povrat ulja, cjevovode za dovod i povrat ulja, itd., kako biste bili sigurni da ne cure, i koristite komponente protiv hrđe ili poduzmite mjere protiv rđe.
Budući da postoji mnogo mehaničkih dijelova u postrojenju za miješanje asfalta, kompletan set testnih vožnji treba uzeti u obzir sve aspekte, kao što su hidraulički dio, transportni mehanizam, sustav za uklanjanje prašine itd., od kojih se nijedan ne može izostaviti.