U mojoj zemlji većina sirovina koje se koriste u izgradnji autocesta je asfalt, pa su se i tvornice za miješanje asfalta brzo razvile. Međutim, u situaciji brzog gospodarskog razvoja u mojoj zemlji, problemi asfaltnih kolnika postupno su se povećavali, pa su tržišni zahtjevi za kvalitetom asfalta postali sve veći i veći.

Brojni su čimbenici koji utječu na kvalitetu korištenja asfalta. Osim potrebe za opremom postrojenja za miješanje asfalta koja zadovoljava konvencionalne zahtjeve, omjer sirovina također je vrlo važan. Trenutačno postojeće industrijske specifikacije moje zemlje pokazuju da veličina čestica asfaltne mješavine koja se koristi u gornjem sloju autoceste ne može premašiti polovicu debljine, a ukupna veličina čestica srednje asfaltne mješavine ne može premašiti dvije trećine debljine. sloja, a veličina strukturnog sloja ne smije biti veća od jedne trećine istog sloja.
Iz navedenih propisa je vidljivo da ako se radi o određenoj debljini asfaltnog sloja, ako je granulometrija odabrane asfaltne mješavine posebno velika, onda je i utjecaj na konstrukciju asfaltbetonskog kolnika vrlo velik. U ovom trenutku, ako želite napraviti razuman omjer sirovina, morate pokušati ispitati resurse agregata što je više moguće. Osim toga, model opreme za miješanje asfalta također je jedan od faktora koji treba uzeti u obzir.
Kako bi se osigurala kvaliteta asfaltiranja cesta, radnici moraju strogo pregledati i pregledati sirovine. Odabir i određivanje sirovina mora se temeljiti na zahtjevima konstrukcije kolnika i kvalitete uporabe, a zatim u kombinaciji sa stvarnom situacijom opskrbe kako bi se odabrali najbolji materijali tako da svi pokazatelji sirovina mogu zadovoljiti navedene zahtjeve.