Što se tiče ključnih mjera za kvalitetu izgradnje asfaltnih kolnika, Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation objasnit će neka saznanja:
1. Prije izgradnje prvo provedite testove kako biste odlučili koje materijale i proporcije koristiti na temelju uvjeta osnovne konstrukcije, a zatim odredite vezu svakog procesa, kombinaciju čovjek-stroj na licu mjesta, brzinu vožnje i druge zahtjeve kroz ispitnu cestu.
2. Provjerite je li osnovna površina čista i suha. Prije ulijevanja penetrirajućeg ulja potrebno je zračnim kompresorom ili aparatom za gašenje šumskih požara otpuhati prašinu s površine temeljnog sloja (kada je temeljni sloj ozbiljno onečišćen, prvo ga treba isprati visokotlačnim vodenim pištoljem, a zatim ga otpuhajte nakon što se osuši). Pokušajte održavati površinu temeljnog sloja čistom. Agregat je vidljiv, a površina temeljnog sloja treba biti suha. Sadržaj vlage u osnovnom sloju ne smije prelaziti 3% kako bi se olakšalo prodiranje propusnog ulja i vezivanje s osnovnim slojem.
3. Odaberite odgovarajuću opremu za rasipanje. Odabir strojeva je vrlo važan. Trenutno u Kini postoji mnogo staromodnih kamiona za posipanje, što otežava osiguranje kvalitete gradnje. Prikladan propusni kamion za posipanje ulja trebao bi imati neovisnu pumpu za ulje, mlaznicu za raspršivanje, mjerač količine, manometar, mjerač, termometar za očitavanje temperature materijala u spremniku ulja, razinu mjehurića i crijevo te biti opremljen miješalicom za cirkulaciju asfalta uređaja, gore navedena oprema mora biti u dobrom radnom stanju.
4. Kontrolirajte količinu posipanja. Tijekom gradnje treba osigurati da kamion za posipanje radi jednakom brzinom kako bi se osigurala jednolika i stabilna količina posipanja. Često koristite željeznu ploču za provjeru količine posipanja. Kada količina posipanja ne zadovoljava zahtjeve, na vrijeme prilagodite količinu posipanja promjenom brzine vožnje.
5. Nakon što je završeno posipanje slojeva potrebno je izvesti radove zaštite. Budući da ulje koje prodire zahtijeva određenu temperaturu nanošenja i vrijeme prodiranja. Temperatura nanošenja je općenito između 80 i 90°C. Vrijeme polaganja je kada je dnevna temperatura relativno visoka, temperatura površine između 55 i 65°C, a asfalt je u omekšanom stanju. Vrijeme penetracije penetrirajućeg ulja je općenito 5 do 6 sati. U tom vremenskom razdoblju promet mora biti strogo kontroliran kako bi se izbjeglo zapinjanje ili klizanje, što će utjecati na učinak propusnog ulja.
Asfaltni propusni sloj ima nezamjenjivu ulogu u cjelokupnom procesu izgradnje asfaltnog kolnika. Svaki proces izgradnje i s tim u vezi ispitivanje, temperatura, valjanje i drugi kontrolni pokazatelji dobro su kontrolirani, a izgradnja propusnog sloja bit će dovršena na vrijeme i u količini.