Nan dènye ane yo, mikwo-sifas te vin pi plis ak plis lajman itilize kòm yon pwosesis antretyen prevantif. Devlopman nan teknoloji mikwo-sifas te ale nan apeprè etap sa yo jiska jodi a.
Premye etap la: ralanti-krak ak ralanti-anviwònman sele sispansyon. Pandan wityèm plan senkan an, teknoloji emulsifyan asfalt ki te pwodwi nan peyi mwen an pa t 'sou estanda, ak emulsifyan ralanti-krak ki baze sou lignin amine yo te sitou itilize. Alfat emulsifye ki pwodui se yon kalite asfalt emulsifye ki pa rapid ak ralanti, kidonk li pran yon bon bout tan pou louvri trafik la apre yo fin mete sele sispansyon an, ak efè apre konstriksyon an trè pòv. Etap sa a se apeprè soti nan 1985 a 1993.
Dezyèm etap la: Avèk rechèch kontinyèl nan pi gwo inivèsite ak enstiti rechèch syantifik nan endistri otowout la, pèfòmans emulsifyan yo amelyore, ak ralanti fann ak emulsifyan asfalt rapid anviwònman yo te kòmanse parèt, sitou emulsifyan sulfonat anionik. Li rele: ralanti fann ak vit mete sele lisier. Tan sa a soti nan anviwon 1994 rive 1998.

Twazyèm etap la: Malgre ke pèfòmans nan emulsifyan an amelyore, sele a lisier toujou pa ka satisfè kondisyon wout divès kalite, ak pi wo kondisyon yo mete devan pou endikatè yo pèfòmans nan résidus asfalt, se konsa konsèp nan sele lisier modifye parèt. Latèks styrène-butadien oswa an latèks kloroprene ajoute nan asfalt la emulsifye. Nan moman sa a, pa gen okenn kondisyon ki pi wo pou materyèl mineral. Etap sa a dire anviwon 1999 rive 2003.
Katriyèm etap la: Aparisyon mikwo-surfacing. Apre konpayi etranje tankou AkzoNobel ak Medvec te antre nan mache Chinwa a, kondisyon yo pou materyèl mineral yo ak asfalt emulsifye yo itilize nan sele a lisier yo te diferan de sa yo nan sele a lisier. Li mete tou pi wo kondisyon sou seleksyon an nan matyè premyè. Bazalt yo chwazi kòm materyèl mineral, pi wo kondisyon ekivalan sab, modifye asfalt emulsifye ak lòt kondisyon yo rele mikwo-surfacing. Lè a soti nan 2004 jiska prezan.
Nan dènye ane yo, mikwo-sifas pou diminye bri te parèt pou rezoud pwoblèm nan bri nan mikwo-surfacing, men aplikasyon an se pa anpil ak efè a se satisfezan. Yo nan lòd yo amelyore endèks la tensile ak taye nan melanj lan, fib mikwo-sifas te parèt; yo nan lòd yo rezoud pwoblèm nan nan rediksyon lwil oliv nan sifas wout orijinal la ak adezyon ki genyen ant melanj la ak sifas wout orijinal la, te fèt viskozite-te ajoute fib mikwo-sifas la.
Apati fen ane 2020, kantite mil total otowout ki fonksyone nan tout peyi a te rive nan 5,1981 milyon kilomèt, nan ki 161,000 kilomèt te ouvè a trafik sou otowout. Gen apeprè senk solisyon antretyen prevantif ki disponib pou pave asfalt:
1. Yo se sistèm kouch bwouya sele: kouch sele bwouya, kouch poze sele sab, ak kouch sele bwouya ki gen sab;
2. Sistèm sele gravye: kouch sele gravye asfalt emulsifye, kouch sele gravye asfalt cho, kouch sele sele gravye asfalt modifye, kouch poze sele gravye asfalt, kouch sele fib gravye, sifas rafine;
3. Sistèm sele lisier: sele lisier, modifye sele lisier;
4. Sistèm mikwo-surfacing: mikwo-surfacing, fib mikwo-surfacing, ak viskoz fib mikwo-surfacing;
5. Sistèm tap mete cho: kouvèti kouch mens, NovaChip ultra-mens kouch mete.
Pami yo, se mikwo-sifas lajman itilize. Avantaj li yo se ke li pa sèlman gen pri antretyen ki ba, men tou, gen yon peryòd konstriksyon kout ak efè tretman bon. Li ka amelyore pèfòmans anti-patinen wout la, anpeche enfiltrasyon dlo, amelyore aparans ak dousè wout la, epi ogmante kapasite pou pote chay wout la. Li gen anpil avantaj eksepsyonèl nan anpeche aje pave ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan pave. Metòd antretyen sa a lajman itilize nan peyi devlope yo tankou Ewòp ak Etazini kòm byen ke nan Lachin.