Az aszfaltkeverő állomás hatását nem lehet alábecsülni. Nagy hatással van az aszfalt szállítócső fűtési hatékonyságára is. Az aszfalt fontos teljesítménymutatói, mint a viszkozitás és a kéntartalom ugyanis szorosan összefüggenek az aszfaltkeverő állomással. Általánosságban elmondható, hogy minél nagyobb a viszkozitás, annál rosszabb a porlasztási hatás, ami közvetlenül befolyásolja a munka hatékonyságát és az üzemanyag-fogyasztást. A hőmérséklet emelkedésével a nehézolaj viszkozitása fokozatosan csökken, ezért a nagy viszkozitású olajat melegíteni kell a zökkenőmentes szállítás és porlasztás érdekében.

Ezért amellett, hogy a kiválasztáskor ismeri a hagyományos mutatóit, el kell sajátítania a viszkozitás-hőmérséklet görbét is, hogy a melegítéssel az aszfalt elérje az égő által megkívánt viszkozitást a porlasztás előtt. Az aszfalt keringtető rendszer vizsgálatakor megállapították, hogy a vezetékben lévő aszfalt megszilárdult, mert az aszfaltszállító csővezeték hőmérséklete nem felelt meg a követelményeknek.
Az okokat elemezve a fő okok a következők:
1. A hőhordozó olaj magas szintű olajtartálya túl alacsonyan van, ami a hőhordozó olaj rossz keringését eredményezi;
2. A kétrétegű cső belső csöve excenteres;
3. A hőátadó olajvezeték túl hosszú;
4. A hőátadó olajvezeték nincs megfelelően karbantartva. Megfelelő szigetelési intézkedések stb., ezek a fő tényezők, amelyek befolyásolják a fűtési hatást.