Egy aszfaltbeton-keverő üzem plusz segédgépek képesek befejezni az aszfaltbeton keverék gyártási folyamatát a nyersanyagoktól a kész anyagokig. A természete egy kis gyáréval egyenlő. Az aszfaltgyár teljes gyártási folyamatát tekintve a gyártás minőségét befolyásoló tényezőket a hagyományos módszer szerint 4M1E-be foglaljuk össze, nevezetesen Ember, Gép, Anyag, Módszer és Környezet. Szigorú független ellenőrzés e tényezők felett, az utóellenőrzést folyamaton belüli ellenőrzésre cserélve, és az eredmények kezeléséről a tényezők kezelésére. A befolyásoló tényezőket most a következőképpen határozzuk meg:

1. Személyzet (férfi)
(1) A felügyeleti vezetőknek erősen tisztában kell lenniük a teljes minőségirányítással, és jó munkát kell végezniük a mérnöki és műszaki személyzet, valamint a termelési dolgozók minőségi oktatásában. A gyártási folyamat során az illetékes osztály kötelező gyártási terveket ad ki, felügyeli a különböző szabályok és előírások végrehajtását, valamint megszervezi és koordinálja a termelést támogató feladatok sorát, így az anyagellátást, a készanyag szállítást, a burkolási helyszín koordinálását, a logisztikai támogatást.
(2) A mérnöki és műszaki személyzet meghatározó szerepet játszik a keverési gyártási folyamatban. Irányítaniuk és koordinálniuk kell a különböző gyártási pozíciók munkáját, pontosan fel kell ismerniük a berendezések műszaki teljesítményét és működési elveit, vezetniük kell a gyártási nyilvántartásokat, fokozottan ügyelniük kell a berendezések működésére, korán fel kell tárniuk a lehetséges baleseti veszélyeket, pontosan meg kell határozniuk az okot és jelleget. a balesetről. Berendezések javítási és karbantartási tervek és rendszerek kidolgozása. Az aszfaltkeverékeket a „Műszaki Előírások” által megkövetelt műszaki mutatók szerint kell előállítani, és a laboratóriumon keresztül időben meg kell érteni az olyan adatokat, mint a keverék gradációja, hőmérséklete és olajkő aránya. vissza kell küldeni az üzemeltetőknek és az illetékes osztályoknak, hogy a megfelelő módosításokat el lehessen végezni.
(3) A fogadó üzemeltetőknek erős felelősségérzettel és minőségtudattal kell rendelkezniük, jártasnak kell lenniük az üzemeltetésben, valamint erős ítélőképességgel és alkalmazkodóképességgel kell rendelkezniük, ha hiba történik. A műszaki személyzet irányítása mellett működjön a fejezet szerint, és kövesse a különböző típusú hibák hibaelhárítási eljárásait.
(4) Az aszfaltkeverő üzemben végzett segédmunkatípusok követelményei: ① Villanyszerelő. El kell sajátítani az összes elektromos berendezés teljesítményét és használatát, és rendszeresen mérni kell a különféle teljesítménymutatókat; ismeri a kiváló tápellátási, átalakítási és elosztórendszert, és gyakran vegye fel a kapcsolatot. A tervezett áramszünetekről és egyéb helyzetekről előzetesen értesíteni kell az aszfaltgyár illetékeseit és részlegeit.
② Kazángyártó. Az aszfaltkeverék gyártása során mindig figyelni kell a kazán működését, és meg kell érteni a nehézolaj-, könnyűolaj- és folyékony aszfaltkészleteket. Hordós aszfalt használatakor gondoskodni kell a hordó eltávolításáról (hordós import aszfalt használata esetén) és az aszfalt hőmérsékletének szabályozásáról.
③ Karbantartó. Szorosan figyelje a hideg anyag szállítását, ellenőrizze, hogy a hideganyag-tartályon lévő rácsháló nincs-e eltömődve, haladéktalanul értesítse a berendezés meghibásodását, és jelentse a felügyelőknek és az üzemeltetőknek az időben történő megszüntetés érdekében. Mindennapi leállítás után végezze el a berendezés rutinszerű karbantartását, és adjon hozzá különböző típusú kenőzsírokat. A főbb részeket minden nap fel kell tölteni kenőzsírral (például keverőedények, indukált huzatú ventilátorok), és minden nap ellenőrizni kell a vibrációs szűrők és a légkompresszorok olajszintjét. Ha a kenőolajat nem szakemberek, például migráns munkavállalók töltik be, gondoskodni kell arról, hogy minden olajbetöltő nyílás teljesen fel legyen töltve a kihagyások elkerülése érdekében.
④Adatkezelő. Adatkezelési és átalakítási munkákért felel. A berendezésekre vonatkozó műszaki információk, üzemi nyilvántartások és vonatkozó adatok megfelelő vezetése a minőségirányítás és a gép normál működésének biztosításához szükséges eszköz. Ez az eredeti utalvány a műszaki akták létrehozására, és alapot ad az illetékes osztály döntéshozatalához és elkészítéséhez.
⑤Betöltő illesztőprogram. Komolyan kell végeznünk a munkánkat, és meg kell teremtenünk azt az ideológiát, hogy a minőség a vállalkozás élete. Anyagok berakodása során szigorúan tilos anyagokat rossz raktárba rakni, vagy a raktárt feltölteni. Az anyagok tárolása során az anyagok alján egy réteget kell hagyni a szennyeződés elkerülése érdekében.

2. Gépek
(1) Az aszfaltkeverék gyártási folyamatában legalább négy kapcsolat van a hideg anyagok bevitelétől a kész anyagok kibocsátásához, és ezek szorosan kapcsolódnak egymáshoz. Egyetlen link sem hibásodhat meg, különben nem lehet minősített termékeket előállítani. késztermék anyagokból. Ezért a gépészeti berendezések kezelése és karbantartása kulcsfontosságú.
(2) Az aszfaltgyár gyártási folyamatából kitűnik, hogy az anyagudvarban tárolt mindenféle adalékanyagot rakodógép szállítja a hideganyag tárolóba, és mennyiségileg kis szalagokkal szállítja az adalékanyag szalagra a 2. sz. szükséges fokozatosság. A szárítódob felé. A követ a szárítódobban lévő nehézolaj égetésű fűtési rendszer által keltett láng melegíti fel. Fűtés közben a poreltávolító rendszer levegőt vezet be, hogy eltávolítsa a port az aggregátumból. A pormentes forró anyagot láncos serleges lifttel emelik az árnyékolórendszerbe. Szűrés után az aggregátumokat minden szinten a megfelelő forró silókban tárolják. Minden egyes aggregátumot a megfelelő értékre mérünk a keverési aránynak megfelelően. Ezzel egyidejűleg az ásványi por és az aszfalt is a keverési arányhoz szükséges értékre kerül bemérésre. Ezután az adalékanyagot, az ércet, az aszfaltot és az aszfaltot (a felületi réteghez farostot kell hozzáadni) egy keverőedénybe tesszük, és meghatározott ideig keverjük, hogy a követelményeknek megfelelő kész anyag legyen.
(3) A keverőtelep elhelyezkedése nagyon fontos. Gondosan mérlegelni kell, hogy garantálható-e az energiafogyasztás, stabil-e a feszültség, sima-e az ellátás stb.
(4) Az aszfaltkeverékek gyártási szezonja minden évben májustól októberig tart, és pontosan ez az az időszak, amikor az ipari és mezőgazdasági termelés sok villamos energiát használ fel a társadalomban. Szűk az áram, időnként előfordulnak rendszeres és nem tervezett áramkimaradások. A keverőüzemben megfelelő teljesítményű generátor berendezés felszerelése szükséges a keverőmű normál termelésének biztosításához.
(5) Annak érdekében, hogy a keverőmű mindig jó állapotban legyen, a berendezést megfelelően meg kell javítani és karbantartani. A leállási időszakban a rendszeres karbantartást és ellenőrzést a berendezés kézikönyvének előírásai szerint kell elvégezni. A karbantartási munkákat elhivatott villamosmérnököknek és gépészmérnököknek kell elvégezniük. A berendezéssel foglalkozó személyzetnek ismernie kell a gép működési elveit. Annak érdekében, hogy a túlméretezett kövek ne kerüljenek a berendezésbe, a hideg anyagtárolót (10cmx10cm) rácsos szitával kell hegeszteni. Minden típusú kenőanyagot erre kijelölt személyzetnek kell feltöltenie, gyakran ellenőriznie kell, és normál tisztítási és karbantartási szinten kell tartania. Például a késztermék-raktár ajtaja rugalmasan nyitható és zárható kis mennyiségű gázolaj permetezésével a napi leállítás után. Egy másik példa, ha a keverőedény ajtaja nem nyílik és záródik simán, az szintén befolyásolja a kimenetet. Ide kéne egy kis gázolajat permetezni, és lekaparni az aszfaltot. A megfelelő karbantartás nemcsak a berendezések és alkatrészek élettartamát hosszabbítja meg, hanem költségeket takarít meg és javítja a gazdasági előnyöket.
(6) Ha a kész anyagok gyártása normális, figyelmet kell fordítani a szállítás irányítására és az útépítéssel való összehangolásra. Mivel az aszfaltkeverék tárolókapacitása korlátozott, a szükségtelen veszteségek elkerülése érdekében jó kommunikációt kell fenntartani az útfelülettel, és meg kell ragadni a szükséges keverékmennyiséget.
(7) A gyártási folyamatból látható, hogy a szállítási problémák nagyobb hatással vannak a termelés sebességére. A szállítójárművek mérete és sebessége eltérő. A túl sok jármű torlódást, rendetlenséget és komoly sorban állást okoz. Túl kevés jármű miatt a keverőmű leáll, és újra kell gyújtani, ami befolyásolja a teljesítményt, a hatékonyságot és a berendezés élettartamát. Mivel a keverőállomás fix és a kibocsátás stabil, változik a burkoló építési helye, változik az építési szint, és változik az igény is, ezért a jármű ütemezésében jó munkát kell végezni és az egység által befektetett járművek számát koordinálni kell. és külső egységek.

3. Anyagok
Durva és finom adalékanyagok, kőpor, aszfalt, nehézolaj, könnyűolaj, berendezés-alkatrészek stb. a vízelvezető üzem gyártásának tárgyi feltételei. Az alapanyag-, energia- és kellék-ellátás biztosítása érdekében ezek specifikációinak, fajtáinak, minőségének szigorú ellenőrzése, az alapanyagok rendelés előtti mintavételi és vizsgálati rendszerének kialakítása szükséges. A nyersanyagok minőségének ellenőrzése a kulcs a kész anyagok minőségének ellenőrzéséhez.
(1) Összetett. Az adalékanyag durva és finomra osztható. Az aszfaltkeverékben való aránya és minősége jelentős hatással van az aszfaltkeverék minőségére, építhetőségére és burkolati teljesítményére. Az adalékanyag szilárdságának, kopási értékének, zúzási értékének, szilárdságának, szemcseméret-gradációjának és egyéb mutatóinak meg kell felelniük a „Műszaki előírások” vonatkozó fejezeteiben foglalt követelményeknek. A tárolóudvart megfelelő anyagokkal edzett, válaszfalakkal kell megépíteni, és az állomáson belül jó vízelvezetést kell biztosítani. Ha a berendezés jó üzemállapotban van, az aggregált specifikációk, a nedvességtartalom, a szennyeződéstartalom, a szállítási mennyiség stb. fontos tényezők, amelyek befolyásolják a kilúgozó és aszfaltkeverő állomás termelését. Néha az aggregátum nagy köveket tartalmaz, ami a kirakónyílás eltömődését és a heveder megkarcolódását okozhatja. A képernyő hegesztése és valakinek a felügyelete elküldése alapvetően megoldhatja a problémát. Egyes aggregátumok szemcsemérete nem felel meg a specifikáció követelményeinek. Az adalékanyag bizonyos ideig történő szárításakor megnő a hulladék mennyisége, meghosszabbodik a mérlegelési várakozási idő, nagyobb a túlcsordulás, és jelentősen meghosszabbodik a késztermék kiürülési ideje. Ez nemcsak energiapazarlást okoz, hanem súlyosan korlátozza a kibocsátást és befolyásolja a termelés hatékonyságát. Az adalékanyag nedvességtartalma eső után túl magas, ami minőségi problémákat okoz, például a garat eltömődését, egyenetlen száradást, a belső falhoz tapadást. a fűtődob, a hőmérséklet szabályozásának nehézségei és az adalékanyag kifehéredése. Mivel a kőtermelés a társadalomban nem tervezett, és az autópálya- és építőanyagok specifikációi is eltérőek, a kőbányák által feldolgozott specifikációk gyakran nem felelnek meg az elvárt előírásoknak, és a kínálat gyakran meghaladja a keresletet. Az aggregátumok bizonyos specifikációi elfogytak a Xinhe gyorsforgalmi úton, ezért az anyagspecifikációkat és az anyagkövetelményeket meg kell érteni, és az anyagokat előzetesen elő kell készíteni.
(2) Villamos energia, könnyűolaj, nehézolaj és dízel. A keverőüzem által termelt fő energia villamos energia, könnyűolaj, nehézolaj és gázolaj. A megfelelő tápellátás és a stabil feszültség szükséges garanciák a gyártáshoz. A lehető legrövidebb időn belül fel kell venni a kapcsolatot az áramszolgáltatóval, hogy tisztázzuk az áramfelvételt, az áramfelvételi időt, valamint a keresleti és kínálati felek felelősségét és jogait. A nehézolaj és a könnyű olaj az aggregált fűtés, a kazánfűtés, az aszfaltmentesítés és a fűtés energiaforrása. Ehhez biztosítani kell a nehéz- és gázolaj ellátási csatornáit.
(3) Berendezés-alkatrészek tartaléka. Berendezések vásárlásakor véletlenszerűen vásárolunk olyan kulcsfontosságú alkatrészeket és tartozékokat, amelyekre nincs hazai helyettesítő. Egyes kopó alkatrészeket (mint például fogaskerék-szivattyúk, mágnesszelepek, relék stb.) raktáron kell tartani. Egyes importált alkatrészeket különböző tényezők befolyásolnak, és jelenleg nem vásárolhatók meg. Ha elő vannak készítve, akkor nem használhatók fel, ha nincs elkészítve, akkor cserélni kell. Ehhez mérnöki technikákra van szükség, hogy a technikusok jobban használják az agyukat, és jól átlátják a tényleges helyzetet. A gépészeti és elektrotechnikai mérnökök és műszaki személyzet nem cserélhető gyakran. Néhány tömítést, tömítést és csatlakozást saját maga dolgoz fel, és az eredmények nagyon jók.

4. Módszer
(1) Annak érdekében, hogy az aszfaltkeverő üzem teljes mértékben betölthesse szerepét, és elérje a gyártási keverék átfogó minőségirányítását, a keverőállomásnak és a felső irányítási osztálynak különféle rendszereket és minőségellenőrzéseket kell kialakítania. A gyártás megkezdése előtt elő kell készíteni az anyagokat, gépeket, szervezeti felépítéseket. A gyártás megkezdésekor ügyelnünk kell a gyártási telephely vezetésére, jó kapcsolatot kell kialakítani az útburkolati résszel, meg kell erősíteni a szükséges keverék specifikációit és mennyiségét, valamint jó kommunikációt kell kialakítani.
(2) A gyártó személyzetnek elsajátítania kell az üzemeltetési eljárásokat, szigorúan az előírásoknak megfelelően kell dolgoznia, biztosítania kell a biztonságot, határozottan ellenőriznie kell a minőséget, és engedelmeskednie kell a műszaki személyzet üzletvezetésének. Az aszfaltkeverék-gyártás teljes folyamatának minősége érdekében fokozottan ügyeljen az egyes pozíciók munkaminőségére. Biztonságirányítási rendszerek és biztonsági védelmi intézkedések létrehozása és fejlesztése. Akasszon fel biztonsági figyelmeztető táblákat az aszfaltgyár minden erőátviteli alkatrészére, valamint motor- és elektromos alkatrészére. Felszerelni a tűzoltó berendezéseket, ki kell jelölni az állásokat és a személyzetet, és meg kell tiltani, hogy a nem termelő személyzet belépjen az építkezésre. Senki sem tartózkodhat vagy mozoghat a trolipálya alatt. Az aszfalt melegítése és rakodása során különös figyelmet kell fordítani a személyzet leforrázásának megelőzésére. Megelőző kellékeket, például mosóport kell készíteni. Hatékony villámvédelmi eszközöket kell felszerelni, hogy megakadályozzák az elektromos készülékeket, gépeket stb. a villámcsapás által, és a termelést.
(3) A termelési helyszín irányítása elsősorban a rakodó- és szállítógépek ütemezését foglalja magában, a kész anyagok időben történő burkolási helyszínre való eljuttatását, valamint az útburkolat és a különféle berendezések körülményeinek követését, hogy a technikusok a gyártást szabályozni tudják. kellő időben gyorsítani. A keverőüzem gyártása gyakran folyamatos, és a logisztikai részlegnek jó munkát kell végeznie, hogy a gyártási élvonalbeli dolgozók felváltva étkezhessenek, és rengeteg energiájuk legyen az építkezésre és a gyártásra.
(4) A keverék minőségének biztosítása érdekében elegendő számú, jelentős műszaki színvonalú vizsgálószemélyzetet kell felszerelni; az építési terület rutinellenőrzésének megfelelő laboratóriumot hozzon létre, és szerelje fel korszerűbb vizsgálóberendezésekkel. A gép beindítása előtt véletlenszerűen ellenőrizze a tárolóudvarban lévő anyagok nedvességtartalmát és egyéb mutatóit, és ezeket írásban adja át a kezelőnek, hogy a kezelő az osztályozást és a hőmérsékletet beállíthassa. A minden nap legyártott kész anyagokat a „Műszaki előírások”-ban meghatározott gyakorisággal ki kell vonni és ellenőrizni, ellenőrizni kell a fokozatosságukat, az olaj-kő arányt, a hőmérsékletet, a stabilitást és az útépítést és ellenőrzést segítő egyéb mutatókat. A Marshall mintákat minden nap elő kell készíteni, hogy meghatározzuk az elméleti sűrűséget a burkolattömörítés kiszámításához, valamint a hézagarány, telítettség és egyéb mutatók kiszámításához. A tesztmunka nagyon fontos, és a teljes gyártás egyik irányadó részlege. A sárgaréz csővizsgálatra és az átadás-átvételre való felkészüléshez össze kell gyűjteni a vonatkozó műszaki adatokat.

5. Környezet
A jó termelési környezet elengedhetetlen feltétele a keverőmű normál működésének.
(1) A gyártási időszakban a telephelyet naponta takarítani kell. Ügyeljen arra, hogy minden autót megfelelő mennyiségű gázolajjal permetezzenek be, hogy az aszfaltkeverék ne tapadjon az autóhoz. Az aggregált udvarban az utakat szabadon kell tartani, az etetőjárműveket és rakodókat pedig a halom két oldalán kell elhelyezni.
(2) A munkások munkája, lakókörnyezete és a berendezések munkakörnyezete a termelést befolyásoló fő tényezők. Meleg éghajlatú területeken ez egy teszt a berendezések gyártása és a személyzet számára. Különleges erőfeszítéseket kell tenni a dolgozók hőguta elkerülésére, és minden új szigetelőlemez helyiséget be kell szerelni. A szobák klímaberendezéssel vannak felszerelve, ami segíti a dolgozók pihenését.
(3) Átfogó mérlegelés. Weboldal készítése előtt alaposan mérlegelni kell a közeli közlekedést, elektromosságot, energiát, anyagokat és egyéb tényezőket.

6. Következtetés
Röviden, az aszfaltkeverő üzemek gyártási minőségét befolyásoló kulcstényezők bonyolultak, de olyan munkastílussal kell szembenéznünk, amely szembesül a nehézségekkel, folyamatosan fel kell tárnunk a problémák megoldásának módjait, és kellően hozzá kell járulnunk hazám autópálya-projektjeihez.