Az aszfaltszóró teherautók kiváló minőségű autópályákon az áteresztő olajat, a vízzáró réteget és az aszfaltburkolat alsó rétegének kötőrétegét szórják. Felhasználható megyei és települési szintű, rétegburkolati technológiát megvalósító autópálya aszfalt utak építésénél is. Egy autó alvázból, egy aszfalttartályból, egy aszfalt szivattyúzó és permetező rendszerből, egy termikus olajfűtő rendszerből, egy hidraulikus rendszerből, egy égésrendszerből, egy vezérlőrendszerből, egy pneumatikus rendszerből és egy kezelőplatformból áll.
Az aszfaltszóró targoncák helyes kezelésének és karbantartásának ismerete nemcsak a berendezés élettartamát hosszabbíthatja meg, hanem az építési projekt zökkenőmentes lebonyolítását is biztosítja.
Milyen kérdésekre kell tehát figyelnünk, ha aszfaltszóró teherautóval dolgozunk?

Használat előtt ellenőrizze, hogy az egyes szelepek helyzete pontos-e, és a munka előtt végezze el az előkészületeket. Az aszfaltszóró teherautó motorjának beindítása után ellenőrizze a négy termikus olajszelepet és a légnyomásmérőt. Miután minden normális, indítsa be a motort, és a teljesítményleadó működni kezd. Próbálja meg beindítani az aszfaltszivattyút, és járjon 5 percig. Ha a szivattyúfej forró a kezéhez, lassan zárja el a termikus olajszivattyú szelepét. Ha a fűtés nem elegendő, a szivattyú nem forog, és nem ad zajt. Ki kell nyitnia a szelepet, és tovább kell fűteni az aszfaltszivattyút, amíg az normálisan nem tud működni. A munkafolyamat során az aszfaltfolyadéknak 160-180 ℃ üzemi hőmérsékletet kell biztosítania, és nem lehet túl sokat feltölteni. Tele (az aszfaltfolyadék befecskendezése közben ügyeljen a folyadékszint-mutatóra, és bármikor ellenőrizze a tartály száját). Az aszfaltfolyadék befecskendezése után a töltőnyílást szorosan le kell zárni, nehogy az aszfaltfolyadék szállítás közben túlcsorduljon.
Használat közben az aszfalt nem szivattyúzható be. Ebben az esetben ellenőrizni kell, hogy az aszfalt szívócső csatlakozója nem szivárog-e. Ha az aszfaltszivattyúkat és -csöveket eltömíti a megszilárdult aszfalt, használjon fúvópisztolyt a sütéshez, de ne kényszerítse a szivattyút forgatásra. Sütéskor ügyelni kell arra, hogy a golyóscsapokat és a gumi alkatrészeket ne közvetlenül megsütjük. Shandong aszfaltszóró teherautó gyártója
Aszfaltszórással az autó továbbra is alacsony sebességgel halad. Ne lépjen erősen a gázpedálra, különben megsérülhet a tengelykapcsoló, az aszfaltszivattyú és más alkatrészek. Ha 6 m széles aszfaltot szór, mindig ügyeljen a kétoldali akadályokra, hogy ne ütközzen a szórócsővel. Ugyanakkor az aszfaltnak nagy cirkulációs állapotban kell maradnia a szórási munkák befejezéséig.
Minden napi munka után a megmaradt aszfaltot vissza kell juttatni az aszfaltmedencébe, különben a tartályban megszilárdul, és legközelebb nem működik.