Az aszfaltkeverő állomás a feldolgozási műveletek egyik legfontosabb berendezése, ezért az állomás megépítése az emberek érdeklődésének középpontjába került. A szerkesztő rendezett néhány kulcsfontosságú pontot, remélve, hogy mindenkinek hasznos lesz.

Az aszfaltkeverő állomás építésének első lépése a főgép és a takarmány-adagoló rendszer meghatározása. Általában olyan mutatók szerint van konfigurálva, mint az építési időszak, a teljes betontérfogat és a projekt napi betonfogyasztása, azzal az alapelvvel, hogy elérje a maximális napi betonfogyasztást. Normál körülmények között egy projektnek csak egy aszfaltkeverő állomása lehet, vagy divízió szerint külön-külön is lehet keverőállomásokat kialakítani, vagy központilag egy nagy keverőállomást, majd megfelelő mennyiségű betonszállító járművel felszerelni, mindez attól függően, hogy a tényleges helyzet.
Másodszor, minden aszfaltkeverő állomáshoz 1-2 víztartály van biztosítva a betonkeveréshez és az üzem közbeni mechanikai tisztításhoz szükséges víz biztosításához. Ugyanakkor rendelkeznie kell egy megfelelő cementsilóval, amelyet felváltva használnak fel, és időben feltöltik a betongyártás igényeinek kielégítésére anélkül, hogy cementlemaradást okoznának. Végül a késztermék szállítási módjáról van szó, amely a szállítási távolságon és magasságon, valamint a betonellátáson alapul.