Számos termék létezik az aszfaltkeverő üzemek számára a gyártók és a specifikációk tekintetében. Amikor aszfaltkeverőt választunk, alkalmazkodnunk kell a helyi viszonyokhoz, és a telephely méretének és gyártási léptékének igénye alapján szelektív ár-összehasonlítással kell termékeket választani. Nem csak a minőségre törekedhet, és nem csak az alacsony árra. Az aszfaltkeverő üzem kiválasztásakor a következő tényezőket kell figyelembe venni.

Az aszfaltkeverő üzem kiválasztása elsősorban a berendezés megbízhatóságán és sokoldalúságán alapul. Ezenkívül nagy mérési pontosságot, jó keverési minőséget, magas termelési hatékonyságot, alacsony energiafogyasztást stb.

Az aszfaltgyár termelési kapacitását a gyártási lépték nagysága alapján ítélik meg.

Az építési terület méretétől függően aszfaltkeverő üzem épület vagy aszfaltkeverő üzem választható. Az aszfaltkeverő üzem kiválasztásakor az adalékanyagot kétszer kell korszerűsíteni, az elrendezés rugalmas, a gyártási és beépítési ciklus rövid, az egyszeri beruházási költség alacsony.

Nem bölcs dolog teljes mértékben követni a berendezés műszaki teljesítményét, ami megnöveli a szükségtelen beruházásokat. Azonban csak az alacsony beruházások követése és a berendezések műszaki teljesítményének csökkentése növeli a használati költséget, ami szintén nem kívánatos. Célszerű a megfelelő ár/teljesítmény arány kiválasztása.

Az aszfaltkeverő üzemek a folyamat menete szerint oszthatók: szakaszos és folyamatos kényszerkeverés, valamint dobtípus öneső folyamatos keveréssel. Beépítési helyzete szerint fix és mobil típusra osztható. Az előbbi esetben minden egység fixen van felszerelve a helyszínen, és többnyire olyan helyzetekben használják, ahol nagyszabású projektek koncentrálódnak. Utóbbi nagy és közepes méretű, az összes egységet több speciális platós pótkocsira szerelik, az építkezésre szállítják, majd összeszerelik és felállítják, és többnyire autópálya-építési projektekben használják; a kisebbeknél az egység egy speciális platós pótkocsira van felszerelve, amely bármikor átvihető, és leginkább útkarbantartási projektekben használják. A dob típusú aszfaltbeton keverőberendezést az 1970-es években fejlesztették ki. Jellemzője a homok és a kavics folyamatos szárítása, melegítése és dobban való keverése. Az égő a dob betápláló végének közepére van felszerelve, és az anyagáramlás mentén felmelegszik. A forró aszfaltfolyadékot a dob elülső felébe szórják, a forró homokkal és kaviccsal öneső módon összekeverik, majd kiürítik, ami nemcsak leegyszerűsíti a folyamatot, hanem csökkenti a porszórást is. A kirakodott késztermékeket a késztermék raktárban tárolják későbbi felhasználás céljából. Ez a fajta keverőberendezés az elmúlt években elektronikus technológiát és új vizsgálóműszereket alkalmaz, amelyek megvalósíthatják a gyártási automatizálást és szigorúan ellenőrizhetik a keverési arányt a késztermék minőségének biztosítása érdekében.

Ennek elolvasása után mélyebben ismeri az aszfaltkeverő üzemeket?