Az irányváltó szelepek hagyományos problémái aszfaltkeverő üzemekben
Az aszfaltkeverő üzemekben is vannak irányváltó szelepek, amelyek általában nem okoznak problémát, így korábban nem értettem alaposan a megoldásait. De a tényleges használat során találkoztam ilyen hibával. Hogyan kezeljem?
Az aszfaltkeverő üzemben az irányváltó szelep meghibásodása nem bonyolult, azaz idő előtti irányváltás, gázszivárgás, elektromágneses vezérlőszelep meghibásodása stb. A megfelelő okok és megoldások természetesen eltérőek. Az irányváltó szelep idő előtti megfordításának jelenségét általában a rossz kenés, beragadt vagy sérült rugók, olaj vagy szennyeződések a csúszórészben megtapadt stb. okozzák. Ehhez ellenőrizni kell az olajköd-berendezés állapotát. és a kenőolaj viszkozitása. Szükség esetén a kenőolaj vagy más alkatrészek cserélhetők.
Hosszú távú használat után az irányváltó szelep hajlamos a szelepmag tömítőgyűrűjének kopására, a szelepszár és a szelepülék sérülésére, ami gázszivárgást eredményez a szelepben. Ekkor ki kell cserélni a tömítőgyűrűt, a szelepszárat és a szelepüléket, vagy közvetlenül az irányváltó szelepet. Az aszfaltkeverő meghibásodásának csökkentése érdekében a karbantartást rendes időben meg kell erősíteni.