Az emulgeált aszfalt jó vízálló, nedvességálló és korróziógátló tulajdonságai miatt számos területen széles körben alkalmazott kötőanyag.
Az útépítésben az emulgeált aszfaltot főként új utak és útkarbantartás építésénél használják. Az új utakat főként vízszigetelő és ragasztórétegek készítésére használják, míg a megelőző karbantartás építése elsősorban kavicsos tömítésekben, hígtrágyatömítésekben, módosított iszaptömítésekben és mikroburkolatokban jelenik meg.

Új utak építésénél az emulgeált aszfalt alkalmazási lehetőségei között szerepel vízáteresztő réteg, kötőréteg és vízzáró réteg építése. A vízálló réteg két típusra oszlik: zagyos tömítőrétegre és kavicsos tömítőrétegre. Az építés előtt az útfelületet meg kell tisztítani a törmeléktől, lebegő víznyelőtől stb. Az áteresztő réteget emulgeált aszfalttal permetezzük be aszfaltszóró teherautóval. A kavicsos tömítőréteg kialakítása szinkron kavicstömítő teherautó segítségével történik. A zagyos tömítőréteget iszapos tömítőgéppel készítik el.
A megelőző karbantartás során az emulgeált aszfalt alkalmazási lehetőségei közé tartozik a kavicsos tömítés, a hígtrágya tömítés, a módosított iszaptömítés, valamint a mikrofelületezés és egyéb építési módok. A kavicsos tömítéshez az eredeti útfelületet meg kell tisztítani, meg kell tisztítani, majd meg kell építeni az átmenő ragasztóréteget. A fül mögött szinkron kavicstömítő gépet használnak az emulgeált aszfaltkavics tömítőréteg felépítéséhez, vagy aszinkron kavicsos tömítőréteget használnak. Ragadós rétegű olajként emulgeált aszfalt használható, a permetezési módszer pedig permetezővel szórható vagy manuálisan alkalmazható. A szuszpenziós tömítést, a módosított iszaptömítést és a mikrofelületezést iszaptömítő géppel készítik el.
Az épületek vízszigetelő építésénél az emulgeált aszfaltot főként hideg alapolajként használják. A felhasználás módja viszonylag egyszerű. Az építési felület megtisztítása után ecsettel vagy szórással megfelelő.