Az aszfaltkeverő üzemek irányváltó szelepének hibaelemzése
Mivel korábban nem nagyon figyeltem az aszfaltkeverő üzemben az irányváltó szelepre, tehetetlen vagyok ennek a készüléknek a meghibásodása miatt. Valójában az irányváltó szelep meghibásodása nem túl bonyolult. Amíg egy kicsit is tud róla, biztosan tudni fogja, hogyan kezelje?
Az aszfaltkeverő üzemekben is vannak irányváltó szelepek, amelyek meghibásodásai nem mások, mint olyan gyakori problémák, mint az idő előtti irányváltás, a gázszivárgás és az elektromágneses vezérlőszelepek. Természetesen a különböző problémamegnyilvánulásoknak megfelelő okok és megoldások is eltérőek. Az irányváltó szelep idő előtti visszafordításának jelenségét a legtöbb oka a szelep rossz kenése, beragadt vagy sérült rugók, olaj vagy szennyeződések a csúszó alkatrészekbe, stb. Ehhez ellenőrizni kell a szelep állapotát. az olajköd berendezést és a kenőolaj viszkozitását. Probléma esetén a kenőolaj vagy más alkatrészek cserélhetők. Miután az aszfaltkeverő üzem hosszabb ideig működött, a visszaváltó szelepe hajlamos a szelepmag tömítőgyűrűjének kopására, a szelepszár és a szelepülék sérülésére, ami gázszivárgáshoz vezet a szelepben. Jelenleg a helyes és hatékony módszer a probléma megoldására a tömítőgyűrű, a szelepszár és a szelepülék cseréje, vagy a visszaváltó szelep közvetlen cseréje a szivárgási probléma megoldása érdekében.