A dobbitumenolvasztó berendezés fűtési elve a bitumen hevítése, megolvasztása és fűtőlapon keresztül történő dobolása. Főleg hordóeltávolító dobozból, emelőrendszerből, légcsavarból és elektromos vezérlőrendszerből áll.

A dob bitumen olvasztó doboz felső és alsó kamrára van osztva. A felső kamra egy bitumen olvasztó kamra, amely sűrűn fedett termikus olajos fűtőspirálokkal vagy forró levegős fűtőcsövekkel. A btumen felmelegszik és megolvad, és kijön a hordóból. A darukampó a portálra van felszerelve, és egy vödörmarkolat van felakasztva. A bitumenes vödröt elektromos csörlő emeli fel, majd oldalirányban mozgatja, hogy a bitumenes vödröt a vezetősínre helyezze. Ezután a propeller a két vezetősínen keresztül a felső kamrába tolja a kanalat, és ezzel egyidejűleg egy üres vödör kilökődik a hátsó végkimenetből. A bitumenhordó bejáratánál csepegésgátló olajtartály található. A bitumen belép a doboz alsó kamrájába, és tovább melegítik, amíg a hőmérséklet el nem éri a körülbelül 100 fokot, ami szállítható. Ezután a bitumenszivattyú a bitumentartályba pumpálja. Az alsó kamra bitumenes fűtőtartályként is használható.
A dobos bitumenolvasztó berendezés jellemzői, hogy nem korlátozzák az építési környezet által, erős alkalmazkodóképesség és rendkívül alacsony meghibásodási arány. Ha nagy termelésre van szükség, több egység is összeállítható.