Hogyan készül az aszfalttartály? Hogyan csökkenthető az aszfalttartályok meghibásodásának aránya?
1. Mi az aszfalttartályok kialakítása és feldolgozási technológiája?
Az aszfalttartályokat széles körben használják az utak építésekor, ami nagy kényelmet jelent a dolgozók számára, de tudja, hogyan készülnek az aszfalttartályok? Nézzük meg együtt.
1). A készítésnél és a tervezésnél ügyelni kell arra, hogy minimálisra csökkentsük a túl sok maradék aszfalt alulról és annak teljes eltávolításának képtelenségét, illetve törekedjünk arra, hogy a normál használat során egy centiméternél kisebb legyen az aszfaltmaradvány, ami szintén csökkentheti a fogyasztási szint.
2). Az aszfalttartály kialakításának meg kell felelnie a tényleges követelményeknek, és biztosítania kell, hogy a részben eltávolított aszfaltberendezés szorosan kombinálható legyen a csapat fűtési technológiájával, hogy nagyszámú készterméket lehessen előállítani, ugyanakkor idővel a kis- és nagy tételes gyártás követelményei is teljesíthetők. Hasonlóképpen, az aszfaltfűtő töltet is ugyanígy van kialakítva.
3). Ha az aszfalttartály meg tudja oldani az aszfalt nehéz eltávolításának problémáját, akkor az aszfalttartály közvetlenül képes magas hőmérsékletű termékeket előállítani, ami nagyon kényelmes. Az aszfalttartály gyártók szerint biztosítani kell, hogy az aszfalttartály folyamatos üzemideje ne haladja meg az egy órát, ezért szükséges a magas hőmérsékletű hőátadó olajcirkulációs rendszer kialakítása, kisfeszültségű és magas hőmérsékletű gyártás, ill. kisebb a kockázat.
2. Hogyan csökkenthető a gyakori problémák előfordulása az aszfalttartályokban
Az aszfalttartály felszerelése után ellenőrizni kell, hogy a konfiguráció különböző részeinek csatlakozásai szilárdak és kényesek-e, a működő részek vezérelhetők-e, a csővezeték sima-e, a tápáramkör vezetéke aszfalttartály-e, és egyszer tegye bele az emulgeált aszfaltot. Nyissa ki az automatikus légtelenítő szelepet, hogy az emulgeált aszfalt sikeresen bejusson az elektromos fűtőberendezésbe.
Az aszfalttartály termékben található, közvetlen gyorsfűtéses hordozható aszfalttároló nem csak gyorsabb fűtési sebességgel rendelkezik, üzemanyagot takarít meg, és nem szennyezi a levegőt, a működési folyamat egyszerű és könnyű, az automatikus fűtési rendszer pedig teljesen kiküszöböli a sütés problémáját vagy aszfalt és csővezetékek tisztítására. Működés közben gondosan figyelje meg a vízszintvonalat, és állítsa be az elzárószelepet, hogy a vízszintvezeték a megfelelő pozícióban maradjon az elejétől a végéig.
A nagyméretű berendezések aszfalttartályok, például az aszfalttartályok esetében nagyon fontos a napi ellenőrzési munka megfelelő elvégzése, ami előnyös a berendezések aszfalttartályai mechanikai meghibásodásának valószínűségének csökkentésében, és előnyös a teljesítményparaméterek fenntartásában is. és növeli a termék élettartamát.
Az aszfaltkeverő berendezésekhez készült aszfalttartályok terméksorozata úthasználati jellemzői szerint három kategóriába sorolható: virágmátrix, módosított műszaki műanyagok és speciális, amelyek a színes burkolati piac különféle követelményeibe illeszkednek. Például általában félévente egyszer kell előírnunk az aszfalttartályok mintavételét és vizsgálatát. Ha azt tapasztaljuk, hogy az antioxidáns mennyisége csökkent, vagy a kész olaj szennyezett, azonnal hozzá kell adni az antioxidánst, a tágulási pácoló tartályba paraffint kell adni, vagy a magas hőmérsékletű hőátadó olajos fűtőberendezés aszfalttartályát finomra kell tenni. szűrt.
Emellett az aszfalttartályok használatánál, ha hirtelen áramszünet vagy keringtetőrendszeri problémák lépnek fel, a légcirkulációs hűtés mellett a cseréhez hideg, magas hőmérsékletű hőátadó olajat is kell használni, azaz munkaerő plusz hideg olaj. A cserét gyorsan és szabályosan kell végrehajtani. Ügyeljen arra, hogy ne nyissa ki túlságosan a hidegolaj-csere olajszivattyút. A cserefolyamat során az aszfalttartály csere olajszivattyú nyitási foka nagytól kicsiig terjed, a csereidő pedig lehetőség szerint lerövidül. Emulgeált aszfaltgép aszfalttartály Ez az aszfalttartály L-sávos hőt használ hőátadó közegként, tiszta szenet, földgázt vagy olajkemencét hőforrásként, és a hőátadó olajszivattyú keringetésére kényszeríti, hogy az aszfaltot felmelegítse az üzembe. hőmérséklet. Ennek az aszfalttartálynak a legnagyobb tulajdonsága a gyors felmelegedés, amellyel nemcsak nagy mennyiségű, magas hőmérsékletű aszfaltot lehet feldolgozni, hanem energiát is megtakaríthat, és átmenetileg kis mennyiségű forró aszfaltot nyerhet. A forró aszfalt feldolgozása 160 ℃-on általában nem haladja meg a 4 órát. Ezen túlmenően elegendő hidegolajat kell biztosítani a cseréhez, hogy a magas hőmérsékletű hőátadó olaj aszfalttartály hőkezelő berendezése ne kerüljön olajmentes vákuum vagy olajszegény állapotba.