Az aszfaltkeverő üzemben van egy irányváltó szelep is, ami általában nem okoz gondot, így a megoldásait korábban nem értettem részletesen. De a tényleges használat során ilyen jellegű meghibásodásba ütköztünk. Hogyan kezeljük?
Az aszfaltkeverő üzemek irányváltó szelepének meghibásodása nem bonyolult, vagyis nem időszerű az irányváltás, gázszivárgás, elektromágneses vezérlőszelep meghibásodása stb. A megfelelő okok és megoldások természetesen eltérőek. Ahhoz, hogy az irányváltó szelep időben ne változtasson irányt, általában a rossz kenés, a rugó elakadása vagy megsérülése, az olajszennyeződések vagy szennyeződések a csúszórészbe való beszorulása stb. okozza. Ehhez ellenőrizni kell a szelep állapotát. a kenőanyag és a kenőolaj minősége. Viszkozitás, ha szükséges, a kenőanyag vagy más alkatrészek cserélhetők.
Hosszú távú használat után az irányváltó szelep hajlamos a szelepmag tömítőgyűrűjének kopására, a szelepszár és a szelepülék sérülésére, ami gázszivárgást eredményez a szelepben. Ekkor ki kell cserélni a tömítőgyűrűt, a szelepszárat és a szelepüléket, vagy közvetlenül az irányváltó szelepet. Az aszfaltkeverők meghibásodásának csökkentése érdekében a karbantartást naponta meg kell erősíteni.