Az aszfaltkeverő üzemek hidraulikus irányváltó szelepe általában nem hajlamos a meghibásodásra, de esetenként előfordulhat idő előtti fázisváltás, gázszivárgás, elektromágneses indukciós vezérlőszelep stb., és a megfelelő hibaokok és kezelési módszerek természetesen eltérőek.

Ha a hidraulikus irányváltó szelep nem vált időben fázist, annak oka leggyakrabban rossz kidolgozás, rugó beragadt vagy sérült, olajfoltok vagy leragadt maradványok a húzórészben stb. Ellenőrizni kell a pneumatikus triplex állapotát és a a zsír viszkozitása. Szükség esetén a zsír vagy más alkatrészek cserélhetők.
A hosszú távú használat során az aszfaltkeverő üzem hidraulikus irányváltó szelepe hajlamos a szelepmag tömítőgyűrűjének, a szelepüléknek és a nagynyomású tolózárnak a károsodására, ami gázszivárgást okoz a szelepben. Ekkor ki kell cserélni a tömítőgyűrűt, a szelepüléket és a nagynyomású tolózárat, vagy időben ki kell cserélni a hidraulikus irányváltó szelepet.
Ezért az aszfaltkeverő üzem berendezéseinek meghibásodásának hatékonyabb csökkentése érdekében a gépek, alkatrészek karbantartására is oda kell figyelni.