Az aszfaltkeverőállomás hidraulikus hátrameneti szelepe általában nem hajlamos a meghibásodásra, de alkalmanként lehet korai fázisváltás, gázszivárgás, elektromágneses indukciós pilóta szelep stb., És a megfelelő hiba okok és kezelési módszerek természetesen eltérőek.

Ha a hidraulikus fordított szelep nem változik az időben, akkor leginkább a rossz kivitel, a rugó beragadása vagy a sérült, az olajfoltok vagy a húzási részbe beragadt maradékok, stb. A zsír viszkozitása. Szükség esetén a zsír vagy más alkatrészek kicserélhetők.
A hosszú távú használat során az aszfaltkeverő állomás hidraulikus fordított szelepe hajlamos a szelepmag-tömítőgyűrű, a szelep ülés és a nagynyomású kapuszelep károsodására, ami a szelepben gázszivárgást okoz. Ebben az időben ki kell cserélni a tömítőgyűrűt, a szelep ülését és a nagynyomású kapu szelepet, vagy a hidraulikus fordított szelepet időben ki kell cserélni.
Ezért annak érdekében, hogy az aszfaltkeverő állomás berendezés meghibásodási sebességét hatékonyabban csökkentsék, figyelembe kell venni a gépek és az alkatrészek karbantartását is.