Az aszfaltszóró teherautó egyfajta fekete útépítő gép. Ez a fő berendezés az autópályák, városi utak, repülőterek és kikötői terminálok építésekor. Ezt a berendezést elsősorban különböző típusú aszfalt permetezésére használják az útfelületre, hogy megfeleljenek a különböző szintű burkolatok építési igényeinek átmenő rétegen, ragasztórétegen, felső és alsó tömítőrétegen, ködzáró rétegen stb. aszfaltszóró teherautók a piacon nem kielégítő. Egyenetlen vízszintes eloszlás lesz. Az egyenetlen vízszintes eloszlás tipikus jelensége a vízszintes csíkok. Jelenleg bizonyos intézkedésekkel hatékonyan javítható az aszfaltszórás oldalirányú egyenletessége.
1. Javítsa a fúvóka szerkezetét
Ennek a következő céljai vannak: először is a permetezőcső szerkezetéhez való alkalmazkodás és az egyes fúvókák aszfalt áramlási eloszlásának közel egységessé tétele; másodszor, hogy egyetlen fúvóka permetező felületének alakja és mérete megfeleljen a tervezési követelményeknek, jó eredményeket érjen el, és hogy az aszfalt áramlási eloszlása ​​a területen megfeleljen a tervezési követelményeknek; a harmadik a különböző típusú aszfalt és a különböző szórási mennyiségek építési követelményeihez való alkalmazkodás.

2. Megfelelően növelje a szórási sebességet
Mindaddig, amíg az intelligens aszfaltszóró targonca sebessége ésszerű tartományon belül változik, nincs hatással az aszfaltszórás hosszirányú egyenletességére. Mivel nagyobb járműsebesség esetén az egységnyi idő alatt kiszórt aszfalt mennyisége megnő, miközben az egységnyi területre jutó aszfalt szórás mennyisége változatlan marad, és a járműsebesség változása nagyobb hatással van az oldalirányú egyenletességre. Ha a jármű sebessége nagyobb, egyetlen fúvóka egységnyi idő alatti áramlási sebessége megnő, a permet vetületi felülete megnő, és az átfedések száma nő; ugyanakkor nő a sugár sebessége, nő az aszfalt ütközési energiája, fokozódik az "ütés-fröccsenés-homogenizáció" hatás, és a vízszintes terjedés egyenletesebb, ezért nagyobb sebességet kell megfelelően használni, hogy az oldalirányú egyenletesség jó maradjon.
3. Az aszfalt tulajdonságainak javítása
Ha az aszfalt viszkozitása nagy, akkor az aszfalt áramlási ellenállása nagy lesz, a fröccsöntés kicsi, és az átfedés száma csökken. E hiányosságok kiküszöbölése érdekében az általános megközelítés a fúvóka átmérőjének növelése, de ez elkerülhetetlenül csökkenti a sugár sebességét, gyengíti az "ütés-fröccsenés-homogenizáció" hatást, és egyenetlenné teszi a vízszintes eloszlást. Az aszfaltépítési technológia teljesítményének javítása érdekében az aszfalt tulajdonságait javítani kell.
4. Állítsa be a permetezőcső magasságát a talajtól állítható és zárt hurkú vezérléssel
Mivel a permetező ventilátor szögét olyan tényezők befolyásolják, mint a jármű sebessége, az aszfalt típusa, a hőmérséklet, a viszkozitás stb., a talaj feletti magasságot az építési tapasztalatok alapján kell meghatározni, és ez alapján kell beállítani: Ha a sprinklercső magassága a talajtól túl magas, az aszfaltszórás hatása csökken. erő, gyengíti az "ütés-fröccsenő-homogenizáció" hatást; a permetezőcső talajtól mért magassága túl alacsony, ami csökkenti az átfedő aszfaltszóró szektorok számát. A permetezőcső magasságát a tényleges helyzetnek megfelelően kell beállítani az aszfaltpermetezési hatás javítása érdekében.