Az aszfaltkeverő üzem folyamatában a fűtés az egyik nélkülözhetetlen láncszem, ezért a fűtési rendszert az aszfaltkeverő állomáson kell kialakítani. Ez a rendszer különféle tényezők hatására meghibásodik, ami azt jelenti, hogy a fűtési rendszert módosítani kell.

Megállapítottuk, hogy amikor az aszfaltkeverő üzem alacsony hőmérsékleten üzemel, az aszfalt keringető szivattyú és a permetező szivattyú nem tud működni, emiatt az aszfaltkőben lévő aszfalt megszilárdul, aminek következtében az aszfaltkeverő állomás nem tud normálisan termelni. Ellenőrzés után bebizonyosodott, hogy az aszfaltszállító csővezeték hőmérséklete nem felelt meg a követelményeknek, ami miatt a csővezetékben lévő aszfalt megszilárdul.
A konkrét okoknak négy lehetséges oka van. Az egyik az, hogy a hőhordozó olaj magas szintű olajtartálya túl alacsonyan van, ami a hőhordozó olaj rossz keringését eredményezi; egy másik, hogy a kétrétegű cső belső rétege excentrikus; egy másik, hogy a hőátadó olajvezeték túl hosszú; vagy a hőátadó olajvezeték nem tett hatékony szigetelési intézkedéseket stb., ami befolyásolja a fűtési hatást.
A fenti elemzés és következtetések alapján szükséges az aszfaltkeverő állomás hőátadó olajos fűtési rendszerének módosítása. A konkrét intézkedések közé tartozik az olajutántöltő tartály helyzetének emelése; kipufogószelep beszerelése; a szállítócső vágása; nyomásfokozó szivattyú és szigetelőréteg hozzáadása. A fejlesztések után az aszfaltkeverő üzem hőmérséklete elérte a követelményeket, és minden alkatrész normálisan működött.