A felületbevonat olyan redukálószert hord fel, amely részben vagy teljesen vissza tudja állítani az elöregedett aszfalt teljesítményét az elöregedett aszfaltburkolatra. A redukálószer behatolásával bizonyos mélységig behatol az aszfaltfelületi rétegbe, és kölcsönhatásba lép az elöregedett aszfaltpasztával. A polimerizációs reakció végbemegy, ami az elöregedett aszfalt összetevőiben fordított változásokon megy keresztül, helyreállítja a rugalmasságot, csökkenti a ridegséget, ugyanakkor védi az öregedetlen aszfaltot az öregedés késleltetése érdekében. A felületbevonat olyan burkolatokra alkalmas, ahol az aszfaltburkolat nyilvánvalóan elöregedett, és a burkolaton sokféle enyhe repedés és helyi lazaság található. Kétféle felületi bevonat létezik, az egyik a ködzáró réteg, a másik a redukálószeres bevonat. Ma a ködzáró réteg megértésére összpontosítunk.

3-6 év használat után az aszfaltburkolat öregedni kezd olyan tényezők hatására, mint a forgalmi terhelés, az ultraibolya sugárzás és a dinamikus vízerózió. A burkolat gyakran szenved mikrorepedésektől, laza finom adalékanyagoktól és egyéb betegségektől. Ha nem kezelik időben, akkor az esős évszak után komolyabb repedések, gödrök, elmozdulások és egyéb betegségek jelennek meg, amelyek nemcsak magasabb karbantartási költségekkel járnak, de gyakran nem is sikerül ideális karbantartási eredményt elérni.
A ködzáró réteg technológia egy speciális szórókocsi segítségével vékony réteg nagy áteresztőképességű emulgeált aszfaltot vagy módosított emulgeált aszfaltot szór az aszfalt felületére, hogy egy szoros vízálló réteget képezzen az útfelület lezárása és megakadályozása érdekében. repedések, valamint az aszfaltburkolat adalékanyagai közötti kötőerő növelése.
Az autópályák korai megelőző karbantartásának egyik leghatékonyabb módszereként a ködzáró réteg a fejlett országokban gyakran alkalmazott aszfaltburkolat megelőző karbantartási technológiája, amelyet hazánkban is népszerűsítettek és alkalmaznak. A ködzárás technológiájának kulcsa a kiváló minőségű emulgeált aszfaltszóró berendezések és emulgeált aszfaltanyagok. Cégünk jelenleg ködzárási technológiára alkalmas permetező berendezéseket és emulgeált aszfaltot tud gyártani, amely elhárította az akadályokat e technológia kivitelezése elől.
A ködtömítést általában olyan utakon használják, ahol enyhe vagy közepes finomságveszteség vagy lazaság jelentkezik. A ködtömítés nagy vagy kis forgalmú utakon használható. A ködzáró réteget szórással, hengeres bevonattal, kaparással és egyéb eljárásokkal lehet kialakítani. A bevonatot célszerű kétszer felhordani. Az alapfelület megtisztítása után kezdje meg az építés első menetét, hogy a festék teljesen be tudjon hatolni az aszfalt felületén lévő kapilláris pórusokba, hogy lezárja a kapilláris pórusokat, vízálló réteget képezzen, aktiválja az aszfaltréteget, és javítsa a festék teljesítményét. a felszíni aszfalt; majd alkalmazza a második lépést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kimaradt pontok Vigyen fel festéket a felületre.
A Sinosun Company professzionális építőipari gépekkel és érett építőcsapattal rendelkezik. Várjuk rászoruló vásárlóinkat cégünk felkeresésére!