A nagyméretű aszfaltkeverő berendezések kulcsfontosságú berendezések az aszfaltburkolati projektek építéséhez. A keverőberendezés telepítése és hibakeresése közvetlenül befolyásolja működési állapotát, a járdaépítés előrehaladását és minőségét. Ez a cikk a munkagyakorlat alapján ismerteti a nagyméretű aszfaltkeverő berendezések telepítésének és hibakeresésének műszaki pontjait.

Kiválasztás az aszfaltgyár típusához

Alkalmazkodóképesség
A berendezés modelljét átfogó tanulmány alapján kell kiválasztani, amely a vállalat képzettsége, a szerződéses projekt nagysága, a projekt feladatmennyisége (pályázati szakasz) alapján történik, olyan tényezőkkel kombinálva, mint az építési terület klímája, tényleges építési napok , a vállalat fejlődési kilátásai és a vállalat gazdasági ereje. A berendezés gyártási kapacitásának nagyobbnak kell lennie, mint az építési feladat mennyisége. 20%-kal nagyobb.

Skálázhatóság
A kiválasztott berendezésnek olyan műszaki színvonalon kell lennie, hogy alkalmazkodjon a jelenlegi építési követelményekhez, és méretezhetőnek kell lennie. Például a hideg és meleg silók számának hatnak kell lennie, hogy megfeleljen a keverési arány szabályozásának; a keverőhengernek rendelkeznie kell egy interfésszel az adalékanyagok hozzáadására, hogy megfeleljen a rostanyagok, a korpásodásgátló szerek és egyéb adalékanyagok hozzáadására vonatkozó követelményeknek.

Környezetvédelem
A berendezés vásárlásakor teljes mértékben meg kell értenie a megvásárolni kívánt berendezés környezetvédelmi mutatóit. Meg kell felelnie a környezetvédelmi előírásoknak és a felhasználási terület környezetvédelmi osztályának követelményeinek. A közbeszerzési szerződésben egyértelműen meg kell határozni a termikus olajkazán és a szárítórendszer porgyűjtő berendezésének környezetvédelmi kibocsátási követelményeit. A berendezés működési zajának meg kell felelnie a vállalathatáron zajló zajra vonatkozó előírásoknak. Az aszfalt- és nehézolaj-tároló tartályokat különféle túlfolyó füstgázokkal kell felszerelni. gyűjtő és feldolgozó létesítmények.

Telepítse az aszfaltgyárhoz
A szerelési munka az alapja a berendezéshasználat minőségének meghatározásának. Ezt nagyra értékelni kell, gondosan meg kell szervezni, és tapasztalt mérnököknek kell végrehajtaniuk.
Készítmény
A fő előkészítő munka a következő hat tételből áll: Először is, bízzon meg egy szakképzett építészeti tervezőegységet az alapvető építési rajzok elkészítésével a gyártó által megadott alaprajz alapján; másodszor, igényeljen elosztó és átalakító berendezést a berendezés használati utasításának követelményei szerint, és számítsa ki az elosztó kapacitást. Figyelembe kell venni az olyan segédberendezések teljesítményigényét, mint az emulgeált aszfalt és a módosított aszfalt, és meg kell hagyni a többlet utaskapacitás 10–15%-át; másodszor, a telephelyen megfelelő teljesítményű transzformátorokat kell telepíteni a háztartási áramfogyasztásra a termelő berendezések stabil működésének biztosítására. Negyedszer, a telephelyen található nagy- és kisfeszültségű kábeleket föld alá kell helyezni, valamint a transzformátor és a A fő vezérlőterem 50 m legyen. Ötödször, mivel az áramellátási szerelési eljárások körülbelül 3 hónapot vesznek igénybe, ezeket a lehető leghamarabb fel kell dolgozni a berendezés megrendelése után a hibakeresés biztosítása érdekében. Hatodszor, a kazánoknak, nyomástartó edényeknek, mérőberendezéseknek stb. kellő időben át kell esniük a megfelelő jóváhagyási és ellenőrzési eljárásokon.

Telepítési folyamat
Alapozás Az alapozás folyamata a következő: rajzok áttekintése → kivágás → földmunka → alaptömörítés → acélrúd kötés → beágyazott alkatrészek beépítése → zsaluzás → szilikon öntés → karbantartás.
A keverőépület alapját általában tutaj alapozásnak tervezik. Az alapozásnak síknak és sűrűnek kell lennie. Ha laza talaj van, azt ki kell cserélni és feltölteni. Szigorúan tilos a gödörfalat a föld alatti alapozási rész közvetlen öntésére használni, és zsaluzatot kell beépíteni. Ha az építés során a nappali és éjszakai átlaghőmérséklet öt egymást követő napon 5°C-nál alacsonyabb, akkor a téli építési követelményeknek megfelelően szigetelési intézkedéseket kell tenni (például hablemezek a zsaluzatban, épületkamrák fűtésre és szigetelésre stb.). A beágyazott alkatrészek beszerelése kulcsfontosságú folyamat. A sík helyzetének és magasságának pontosnak kell lennie, a rögzítésnek pedig szilárdnak kell lennie, hogy a beágyazott részek ne mozduljanak el vagy deformálódjanak öntés és vibráció során.
Az alapozás befejezése és az átvételi feltételek teljesítése után az alapozás átvételét el kell végezni. Az átvétel során visszapattanó mérővel mérjük a beton szilárdságát, mérőállomással a beágyazott részek síkbeli helyzetét, szinttel pedig az alapmagasságot. Az átvétel után megkezdődik az emelési folyamat.
Emelő konstrukció Az emelő építési folyamat a következő: keverőépület → meleganyag-emelő berendezés → porsiló → poremelő berendezés → szárítódob → porgyűjtő → szalagos szállítószalag → hideganyag siló → aszfalttartály → hőolaj kemence → fő vezérlőterem → melléklet .
Ha a keverőépület első emeletén lévő késztermékraktár lábait beágyazott csavarokkal tervezik, akkor a második alkalommal öntött beton szilárdságának el kell érnie a 70%-ot, mielőtt a fenti emeletek emelése folytatódhat. Az alsó lépcső védőkorlátját időben és szilárdan kell felszerelni, mielőtt rétegről rétegre fel lehetne emelni. A védőkorlátra nem szerelhető alkatrészekhez hidraulikus targoncát kell használni, és biztonsági berendezéseket kell felszerelni a biztonsági védelem érdekében. A daru kiválasztásakor annak emelési minőségének meg kell felelnie a követelményeknek. Az emelési műveletek megkezdése előtt teljes körű kommunikációt és tájékoztatást kell folytatni az emelőgép vezetőjével. Erős szélben, csapadékban és egyéb időjárási körülmények között az emelési műveletek tilosak. Az emelőépítés megfelelő időpontjában gondoskodni kell a berendezés kábeleinek lefektetéséről és a villámvédelmi berendezések felszereléséről.
Folyamatellenőrzés A keverőberendezés működése során időszakos statikus önellenőrzést kell végezni, elsősorban a keverőberendezés szerkezeti elemeinek átfogó ellenőrzése céljából, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a telepítés szilárd, a függőlegesség minősített, a védőkorlátok sértetlenek, a hőolaj magas szintű tartály folyadékszintje normális, a tápellátás és A jelkábel megfelelően van csatlakoztatva.

hibakeresés az aszfaltgyár számára

Üresjárati hibakeresés
Az alapjárati hibakeresési folyamat a következő: tesztelje a motort → állítsa be a fázissorrendet → futás terhelés nélkül → mérje meg az áramot és a fordulatszámot → figyelje meg az elosztó és transzformátor berendezések működési paramétereit → figyelje meg az egyes érzékelők által visszaadott jeleket → figyelje meg, hogy a vezérlés érzékeny és hatékony → figyelje a vibrációt és a zajt. Ha az alapjárati hibakeresés során bármilyen rendellenességet észlelnek, azokat meg kell szüntetni.
Az alapjárati hibakeresés során ellenőrizni kell a sűrített levegős csővezeték tömítettségét, ellenőrizni kell, hogy az egyes hengerek nyomásértéke és mozgása normális-e, és ellenőrizni kell, hogy az egyes mozgó részek helyzetjelzései normálisak-e. 2 órás üresjárat után ellenőrizze, hogy az egyes csapágyak és reduktorok hőmérséklete normális-e, és kalibrálja az egyes mérőcellákat. Miután a fenti hibakeresés normális, vásárolhat üzemanyagot, és megkezdheti a hőolaj kazán hibakeresését.

Termikus olajkazán üzembe helyezése
A termálolaj dehidratálása kulcsfontosságú feladat. A hőolajat 105°C-on dehidratálni kell, amíg a nyomás stabilizálódik, majd 160-180°C üzemi hőmérsékletre kell melegíteni. Az olajat bármikor után kell tölteni és többször ki kell üríteni a stabil bemeneti és kimeneti nyomás és a stabil folyadékszint elérése érdekében. . Amikor az egyes aszfalttartályok szigetelt csöveinek hőmérséklete eléri a normál üzemi hőmérsékletet, olyan nyersanyagokat lehet vásárolni, mint az aszfalt, kavics, ércpor és előkészíteni az üzembe helyezéshez.

Etetés és hibakeresés
Az égő hibakeresése az adagolás és a hibakeresés kulcsa. Példaként a nehézolajégetőket tekintve minősített nehézolajat kell vásárolni az utasításoknak megfelelően. A nehézolaj gyors észlelésének módszere a dízel hozzáadásával. A jó minőségű nehézolaj feloldható dízelben. A nehézolaj fűtési hőmérséklete 65-75 ℃. Ha a hőmérséklet túl magas, akkor gáz keletkezik, ami tüzet okozhat. Az égő paramétereinek helyes beállítása esetén sima gyújtás érhető el, az égésláng stabil lesz, a hőmérséklet pedig a nyitással emelkedik, a hideg anyagrendszer pedig beindítható az adagolásra.
Ne adjon hozzá 3 mm-nél kisebb szemcseméretű kőforgácsot az első próbaüzem során, mert ha a láng hirtelen kialszik, a meg nem száradt kőforgács hozzátapad a dob vezetőlemezéhez és a kis hálós vibrációs szitához, ami befolyásolja a jövőbeni felhasználást. Etetés után figyelje meg a számítógépen kijelzett adalékhőmérsékletet és a forró siló hőmérsékletét, a forró aggregátumot minden forró silóból külön-külön ürítse ki, rakodógéppel vegye fel, mérje meg a hőmérsékletet és hasonlítsa össze a kijelzett hőmérséklettel. A gyakorlatban különbségek vannak ezekben a hőmérsékleti értékekben, amelyeket gondosan össze kell foglalni, ismételten mérni és differenciálni kell, hogy adatokat gyűjtsenek a jövőbeli termeléshez. Hőmérséklet mérésekor használjon infravörös hőmérőt és higanyhőmérőt az összehasonlításhoz és a kalibráláshoz.
Minden silóból küldje el a forró aggregátumot a laboratóriumba átvizsgálásra, hogy ellenőrizze, megfelel-e a megfelelő szitafuratok tartományának. Ha keveredés vagy silókeverés történik, az okokat meg kell határozni és meg kell szüntetni. Minden alkatrész, reduktor és csapágyhőmérséklet áramát figyelni kell és fel kell jegyezni. Várakozó állapotban figyelje meg és állítsa be a lapos szíj két nyomókerekének, a ferde szíjnak és a görgőnek a helyzetét. Ügyeljen arra, hogy a görgő ütközés vagy rendellenes zaj nélkül működjön. Elemezze a fenti ellenőrzési és megfigyelési adatokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szárító- és poreltávolító rendszer normális-e, az egyes részek árama és hőmérséklete normális-e, az egyes hengerek megfelelően működnek-e, és hogy a vezérlőrendszer által beállított időparaméterek alkalmazhatók-e.
Ezen túlmenően az adagolási és hibakeresési folyamat során a forróanyag-tároló ajtajának, a vízkő ajtajának, a keverőhenger ajtajának, a készterméktároló fedelének, a készterméktároló ajtajának és a kocsi ajtajának kapcsolóinak pozícióinak megfelelőnek kell lenniük, és a mozgásoknak megfelelőnek kell lenniük. sima legyen.

próbagyártás
Az anyagbeviteli és hibakeresési munkák befejezése után kommunikálhat az építőipari technikusokkal a próbagyártás lefolytatása és az út próbaszakaszának lekövezése érdekében. A próbagyártást a laboratórium által megadott keverékarány szerint kell végezni. A próbagyártást csak azután szabad adagolási és keverési állapotba állítani, ha a forró adalékanyag mért hőmérséklete eléri a követelményeket. Az AH-70 aszfalt mészkő keverék példájaként az adalékanyag hőmérsékletének el kell érnie a 170-185 ° C-ot, és az aszfalt melegítési hőmérsékletének 155-165 ° C-nak kell lennie.
Rendeljen egy speciális személyt (tesztelőt), aki a szállítójármű oldalán biztonságos helyen figyeli az aszfaltkeverék megjelenését. Az aszfaltot egyenletesen kell bevonni, fehér részecskék, nyilvánvaló szegregáció vagy agglomeráció nélkül. A tényleges mért hőmérsékletnek 145-165 ℃-nak kell lennie, és a Jó megjelenés, a hőmérséklet rögzítése. Vegyen mintát az extrakciós tesztekhez a fokozatosság és az olaj-kő arány ellenőrzéséhez, hogy ellenőrizze a berendezés vezérlését.
Figyelni kell a vizsgálati hibákra, és átfogó értékelést kell végezni a térkövezés és hengerlés utáni tényleges hatás alapján. A próbagyártás nem vonhat le következtetést a berendezés vezérlésére vonatkozóan. Amikor az azonos specifikációjú keverék kumulatív kibocsátása eléri a 2000 tonnát vagy az 5000 tonnát, a számítógépes statisztikai adatokat, a tényleges felhasznált anyagok mennyiségét, a késztermékek mennyiségét és a vizsgálati adatokat együtt kell elemezni. következtetést levonni. A nagyméretű aszfaltkeverő berendezések aszfaltmérési pontosságának el kell érnie a ±0,25%-ot. Ha nem éri el ezt a tartományt, meg kell találni az okokat és meg kell oldani.
A próbagyártás az ismételt hibakeresés, összefoglalás és fejlesztés szakasza, nagy munkaterheléssel és magas műszaki követelményekkel. Ehhez szoros együttműködésre van szükség a különböző részlegek részéről, és bizonyos tapasztalattal rendelkező menedzsmentet és műszaki személyzetet igényel. A szerző úgy véli, hogy a próbagyártást csak a berendezés minden részének hibakeresése után lehet befejezettnek tekinteni, hogy stabilan és megbízhatóan működjön, minden paraméter normális legyen, a keverék minősége pedig stabil és ellenőrizhető legyen.

Személyzet
A nagyüzemi aszfaltkeverő berendezéseket 1 fő mérnöki gépkezelővel és munkatapasztalattal rendelkező vezetővel, 2 fő középiskolai vagy magasabb végzettségű kezelővel és 3 fő villanyszerelővel és szerelővel kell felszerelni. Gyakorlati tapasztalataink szerint a munkatípusok felosztása ne legyen túl részletes, hanem több funkcióra specializálódjon. Az üzemeltetőknek is részt kell venniük a karbantartásban, és munka közben helyettesíthetik egymást. Olyan személyzetet kell kiválasztani, aki elviseli a nehézségeket, és szeretne belemerülni a vezetésbe és a működésbe, hogy javítsa az egész csapat általános képességeit és munkahatékonyságát.

elfogadás
A nagyüzemi aszfaltkeverő berendezések vezetőinek meg kell szervezniük a gyártókat és az építőipari szakembereket, hogy összefoglalják a hibakeresési folyamatot. A szennyvíztisztító berendezés tesztelje és értékelje a próbagyártási keverék minőségét, a berendezés ellenőrzési teljesítményét és a biztonsági védelmi létesítményeket, és hasonlítsa össze a beszerzési szerződésben és az utasításokban foglalt követelményekkel. , írásos elfogadási tájékoztató.
A telepítés és a hibakeresés az alapja a berendezések biztonságos és hatékony működésének. A berendezések menedzsereinek világos elképzelésekkel kell rendelkezniük, az innovációra kell összpontosítaniuk, átfogó intézkedéseket kell hozniuk, és szigorúan be kell tartaniuk a biztonsági műszaki előírásokat és ütemterveket annak érdekében, hogy a berendezések az ütemezett gyártásba kerüljenek és zökkenőmentesen működjenek, ami komoly garanciát jelent az útépítésre.