A meghajtó egység az aszfaltkeverő üzem egyik fontos eleme, ezért azt, hogy megbízhatóan üzemeltethető-e, kiemelten kell értékelni, hogy elkerüljük az egész aszfaltkeverő üzemet érintő káros hatásokat. Annak érdekében, hogy az aszfaltkeverő üzem meghajtóegysége valóban teljes és megbízható legyen, a következő karbantartási intézkedések elengedhetetlenek.

Az első dolog, amire figyelni kell, az aszfaltkeverő üzem hajtóegységének univerzális forgó alkatrésze. Ez a rész mindig is hibás rész volt. A hibák előfordulásának csökkentése érdekében a zsírt időben kell hozzáadni, a kopást gyakran ellenőrizni, és időben javítani, cserélni. A felhasználóknak elő kell készíteniük a kardántengely szerelvényt is, hogy elkerüljék a teljes aszfaltkeverő üzem munkafolyamatának befolyásolását.
Másodsorban az aszfaltkeverő üzemben használt hidraulikaolaj tisztaságát kell biztosítani. Hiszen a berendezés munkakörnyezete viszonylag zord, ezért meg kell akadályozni, hogy szennyvíz és sár bejusson a hidraulikus rendszerbe. A hidraulikaolajat is rendszeresen cserélni kell a kézikönyv előírásainak megfelelően. Ha az ellenőrzés során vizet vagy sárt talál a hidraulikaolajban, azonnal le kell állítani a hidraulikarendszert a hidraulikarendszer tisztítása és a hidraulikaolaj cseréje érdekében.
Mivel van hidraulikus rendszer, természetesen hozzáillő hűtőberendezés is szükséges, ami szintén fontos fókusz az aszfaltkeverő üzem hajtásrendszerében. Egyrészt a hidraulikaolaj-hűtőt rendszeresen tisztítani kell annak érdekében, hogy funkciója teljes mértékben kifejthető legyen, nehogy a hűtőt eltömítse a cement; másrészt a hűtő elektromos ventilátorát meg kell nézni, hogy normálisan működik-e, hogy a hidraulikaolaj hőmérséklete ne haladja meg a szabványt.
Általánosságban elmondható, hogy mindaddig, amíg az aszfaltkeverő üzem hajtóművének hidraulika olaját tisztán tartják, általában kevés a hiba; de az élettartam gyártónként eltérő, ezért ügyeljen a lúgosság megfigyelésére és valós időben cserélje ki.