1. Építés előtti műszaki előkészítés
A hígtrágya tömítő teherautó építése előtt ellenőrizni kell az olajszivattyút, a vízszivattyú rendszert és a gép olaj- (emulziós) és vízvezetékeit, hogy nincs-e hiba a vezérlőszelepekben; indítási és leállítási teszteket kell végezni a gép minden részén, hogy ellenőrizzék, hogy a működés normális-e; az automatikus vezérlésű tömítőgépeknél a légi szállítás működtetéséhez használjon automatikus vezérlést; a különböző alkatrészek közötti szekvenciális kapcsolat ellenőrzésére; miután a gép általános működése normális, a gép adagolórendszerét kalibrálni kell. A kalibrálási módszer a következő: rögzítse a motor kimenő fordulatszámát, állítsa be az egyes anyagajtók vagy szelepek nyílását, és mérje meg a különböző anyagok kibocsátási térfogatát különböző nyílásoknál egységnyi idő alatt; a beltéri tesztből kapott keverékarány alapján Keresse meg a megfelelő anyagajtónyílást a kalibrációs görbén, majd állítsa be és rögzítse az egyes anyagajtók nyílását, hogy az építés során ennek az aránynak megfelelő anyagokat lehessen szállítani.

2. Műveletek az építés során
Először vezesse el a hígtrágya tömítő teherautót a burkolat építésének kezdőpontjához, és állítsa be a vezető lánckereket a gép előtt, hogy egy vonalba kerüljön a gép irányvezérlő vonalával. Állítsa be a járólapot a kívánt szélességűre, és akassza fel a gépre. A farok burkolóhoronyának és a gép farának helyzetét párhuzamosan kell tartani; erősítse meg a különböző anyagok kimeneti skáláját a gépen; válasszon le minden sebességváltó tengelykapcsolót a gépről, majd indítsa be a motort és hagyja, hogy elérje a normál fordulatszámot, majd kapcsolja be a motor tengelykapcsolóját és indítsa el a tengelykapcsoló hajtótengelyét; Kapcsolja be a szállítószalag tengelykapcsolóját, és gyorsan nyissa ki a vízszelepet és az emulziós szelepet egyszerre, hogy az adalékanyag, emulzió, víz és cement stb. arányosan egyszerre kerüljön a keverődobba (ha automatikus vezérlés működik). rendszer használatban van, csak egy gombot kell megnyomni, és az indítás után az összes anyag aktiválódik, majd az anyagok a tervezett kibocsátási mennyiségnek megfelelően egyszerre kerülhetnek a keverődobba); Amikor a keverődobban lévő zagykeverék eléri a térfogat felét, nyissa ki a keverődob kimenetét, hogy a keverék a burkolótartályba folyhasson; ekkor gondosan meg kell figyelnie a zagykeverék konzisztenciáját, és be kell állítania a vízellátást a zagy elkészítéséhez. A keverék eléri a kívánt állagot; amikor a hígtrágya keverék a burkolótartály 2/3-át kitölti, indítsa el a gépet, hogy egyenletesen burkoljon, és ezzel egyidejűleg nyissa ki a tömítőgép alján lévő vízpermetező csövet, hogy vizet permetezzen az útfelület nedvesítésére; Ha a tömítőgép egyik tartalékanyaga elfogy, azonnal kapcsolja ki a szállítószalag tengelykapcsolóját, nyissa ki és zárja el az emulziós szelepet és a vízszelepet, és várja meg, amíg a keverődobban és a burkolótartályban lévő összes zagykeverék felszívódik. aszfaltozott, és a gép Vagyis leáll az előrehaladás, majd tisztítás után újra rakja a burkoláshoz szükséges anyagokat.

3. Óvintézkedések a hígtrágyatömítő targonca üzemeltetéséhez
① Az alvázon lévő dízelmotor beindítása után közepes fordulatszámon kell járatni, hogy a burkolat sebessége egyenletes legyen.
② A gép beindítása után, amikor az adalékanyag és a szállítószalag tengelykapcsolói csatlakoztatva vannak, hogy az adalékanyag szállítószalag működőképes állapotba kerüljön, a vízi golyóscsapot ki kell nyitni, amikor az adalékanyag elkezd bejutni a keverődobba, és az emulzió háromutas. a szelepet körülbelül 5 másodperc várakozás után el kell forgatni. , permetezze az emulziót a keverőcsőbe.
③Ha a hígtrágya mennyisége eléri a keverőhenger kapacitásának körülbelül 1/3-át, nyissa ki a hígtrágyaürítő ajtót, és állítsa be a keverőhenger ürítő ajtajának magasságát. A krémpatronban lévő mennyiséget a patron kapacitásának 1/3-án kell tartani.
④ Mindig figyelje meg a zagykeverék állagát, és időben állítsa be a víz és az emulzió mennyiségét.
⑤A bal és a jobb oldali járdavályúban lévő maradék hígtrágya szerint állítsa be az elosztóvályú dőlésszögét; állítsa be a bal és a jobb oldali csavaros légcsavart, hogy gyorsan tolja a hígtrágyát mindkét oldalra.
⑥ Szabályozza a gép felső részének sebességét. A gép működése során képesnek kell lennie arra, hogy fenntartsa a burkolóvályúban lévő hígtrágya-kapacitás 2/3-át, hogy biztosítsa a burkolóvályú működésének folyamatosságát.
⑦ Az egyes targoncák burkolása és újrarakodása között el kell távolítani a burkolóvályút, és az út szélére kell vinni vízpermettel történő öblítés céljából.
⑧Az építkezés befejezése után az összes főkapcsolót ki kell kapcsolni, és fel kell emelni a burkolódobozt, hogy a gép könnyen el tudjon hajtani a tisztítási helyre; majd használjon nagynyomású vizet a burkolóra a keverődob és a burkolatdoboz öblítéséhez, különösen a burkolódoboz esetében. A hátsó gumikaparót tisztára kell öblíteni; az emulzió szállító szivattyút és a szállító vezetéket először vízzel le kell öblíteni, majd a gázolajat kell befecskendezni az emulziószivattyúba.

4. Karbantartás, ha a gép hosszú ideig parkolt
① Rendszeres karbantartást kell végezni az alvázmotoron és a gép működő motorján a motor kézikönyvének vonatkozó előírásai szerint; a hidraulikus rendszert a vonatkozó rendelkezéseknek megfelelően napi szinten is karban kell tartani.
② Használjon dízel tisztítópisztolyt a tiszta részekre, például keverőkre és járólapokra, amelyek emulzióval szennyezettek, majd törölje le őket pamut gézzel; az emulzióadagoló rendszerben lévő emulziót teljesen le kell engedni, és a szűrőt meg kell tisztítani. A rendszer tisztításához dízelt is kell használni. Tiszta.
③ Tisztítsa meg a különféle tartályokat és tartályokat.
④ Minden mozgó részhez kenőolajat vagy zsírt kell tölteni.
⑤ Télen, ha a repülőgép motorja nem használ fagyállót, az összes hűtővizet le kell engedni.