A módosított bitumen olyan aszfaltkeveréket jelent, amely gumit, gyantát, nagy molekulatömegű polimert, finomra őrölt gumiport és egyéb módosító szereket tartalmaz, vagy a bitumen enyhe oxidációs kezelését alkalmazzák a bitumen teljesítményének javítására. A vele burkolt burkolat jó tartóssággal és kopásállósággal rendelkezik, magas hőmérsékleten nem puhul meg, alacsony hőmérsékleten nem reped meg.

A módosított bitumen kiváló teljesítménye a hozzá adott módosítószernek köszönhető. Ez a módosító nem csak a hőmérséklet és a mozgási energia hatására tud összeolvadni egymással, hanem reagál a bitumennel is, így nagymértékben javítja a bitumen mechanikai tulajdonságait. akárcsak acélrudak hozzáadása a betonhoz. Az általánosan módosított bitumenben előforduló szegregáció megelőzése érdekében a bitumenmódosítási folyamatot speciális mobil berendezésben végezzük. A bitument és módosítószert tartalmazó folyékony keveréket hornyokkal teli kolloid malmon vezetik át. A nagy sebességű forgó kolloid malom hatására a módosító molekulái megrepednek, hogy új struktúrát alakítsanak ki, majd az őrlőfalhoz kerülnek, majd visszapattannak, egyenletesen belekeveredve a bitumenbe. Ez a ciklus megismétlődik, ami nem csak az abitument és a A módosítás homogenizálódását eredményezi, a módosító molekulaláncai pedig összehúzódnak és hálózatba oszlanak, ami javítja a keverék szilárdságát és növeli a fáradtságállóságot. Amikor a kerék áthalad a módosított bitumen, a bitumenréteg ennek megfelelően enyhe deformáción megy keresztül. Amikor a kerék áthalad, a módosított bitumennek az adalékanyaghoz való erős kötőereje és a jó rugalmasság helyreállítása miatt a kinyomott rész gyorsan visszalapul. eredeti állapot.
A módosított bitumen hatékonyan növelheti a burkolat teherbírását, csökkentheti a túlterhelés okozta járdafáradást, és exponenciálisan meghosszabbíthatja a burkolat élettartamát. Ezért széles körben használható kiváló minőségű autópályák, repülőtéri kifutópályák és hidak burkolására. 1996-ban módosított bitumennel burkolták le a fővárosi repülőtér keleti kifutóját, az útfelület a mai napig érintetlen. A módosított bitumen felhasználása vízáteresztő burkolatokban szintén nagy figyelmet kapott. Az áteresztő burkolat hézagtartalma elérheti a 20%-ot, és belülről van összekötve. Esős ​​napokon az esővíz gyorsan levezethető a járdáról, hogy elkerüljük a megcsúszást és a kifröccsenést menet közben. Különösen a módosított bitumen használata csökkentheti a zajt. A viszonylag nagy forgalmú utakon ez a szerkezet megmutatja előnyeit.
Az olyan tényezők miatt, mint a nagy hőmérséklet-különbségek és a rezgések, sok hídfedélzet hamarosan használat után elmozdul és megreped. A módosított bitumen alkalmazása hatékonyan megoldhatja ezt a problémát. A módosított bitumen nélkülözhetetlen ideális anyag kiváló minőségű autópályákhoz és repülőtéri kifutókhoz. A módosított bitumentechnológia érettségével a módosított bitumen használata a világ országaiban konszenzussá vált.