Az Egyesült Államok Autópálya Stratégiai Kutatási és Tervezési Minisztériuma szerint az árok nélküli kátyújavítási technológia jó
Termékek
Alkalmazás
Ügy
Vevőszolgálat
Blog
A te helyzeted: itthon > Blog > Ipari Blog
Az Egyesült Államok Autópálya Stratégiai Kutatási és Tervezési Minisztériuma szerint az árok nélküli kátyújavítási technológia jó
Kiadás ideje:2024-04-02
Olvas:
Ossza meg:
Sokan még soha nem hallottak az árok nélküli ároklövés javítási technológiájáról, mert a neve túl hosszú és kissé bonyolult, nemzetközi hírneve azonban rendkívüli. Az Egyesült Államok Autópálya Stratégiai Kutatási Programja a legtartósabbnak nevezi. és hatékony javítási módszerek.
Amerikai autópálya stratégiai kutatási program? Az Egyesült Államok Stratégiai Autópálya Kutatási Programja a világ eddigi legnagyobb autópálya-kutatási projektje. A kutatók hosszú távú gyakorlat után azt találták, hogy a hagyományos tervezési koncepciók és kísérleti módszerek merőben eltérnek a tényleges helyzettől. A munka során felmerülő problémák egy része a hagyományos fogalmakkal nehezen magyarázható. Nagyon szükséges tudományos és szisztematikus kutatások lefolytatása az autópálya-építés igényeinek megfelelő tervezési, kísérletezési és építési karbantartási új szabályok és szabványok megfogalmazásához.
Az Egyesült Államok Autópálya Stratégiai Kutatási és Tervezési Minisztériuma szerint az árok nélküli kátyújavítási technológia jó_2Az Egyesült Államok Autópálya Stratégiai Kutatási és Tervezési Minisztériuma szerint az árok nélküli kátyújavítási technológia jó_2
Miért van olyan jó hírneve az árok nélküli ároklövészet javítási technológiájának, hogy az Egyesült Államok jól ismert részlegei tele vannak vele kapcsolatban?
Az árok nélküli ároklövészet javító építési technológia kötőanyagként magas koncentrációjú és nagy viszkozitású vízbázisú polimer kompozit anyagokat, adalékanyagként mosott egyszemcsés kavicsot használ. Az árkokat nagynyomású széllel megtisztítják és a kötőanyaggal szórják be. A négy építési folyamat – a ragasztóréteg olaj, kötőanyag és adalékanyag keverése és permetezése, valamint a kikeményítő anyagok permetezése – egy lőszerjavító gépbe van integrálva. Az aszfalt- és cementburkolaton lévő repedések, repedések, süllyedések, kátyúk végleges javítása.
Nem csak az, hogy az árok nélküli lövésjavítási technológia széles körben alkalmazható, beleértve a nagy sebességű, első osztályú, másodosztályú, megyei és települési utakat; aszfalt, cement, kavicsos utak és egyéb útfelületek; az építési költség alacsony, és 50%-os anyagmegtakarítást tesz lehetővé; a javítási sebesség gyors, javítás után azonnal megnyitható a forgalom számára a lezárt forgalom csökkentése érdekében; ha egyszer megjavították, nem kell újra javítani, és az élettartama akár 5-10 év is lehet.
Egyesek azt gondolhatják, hogy a fenti tartalom eltúlzott, de ezeket a tulajdonságokat az US Highway Strategic Research Program elismeri, és a legtartósabb és leghatékonyabb javítási módszerként ismeri el. Látható, hogy megvan a maga "valódi képessége". Mit gondolsz?