A termikus olaj-aszfalttartályok két fő módosítási módja létezik: külső keverési módszer és belső keverési módszer. A külső keverési módszer az, hogy először elő kell készíteni egy közönséges termikus olajos aszfalttartályt, majd hozzáadni egy polimer latex módosítót a szokásos Jiangxi termikus olajos aszfalttartályhoz, és összekeverni és keverni az elkészítéséhez. A polimer emulzió általában CR emulzió, SBR emulzió, akril emulzió stb. A belső keverési módszer az, hogy először gumit, műanyagot és egyéb polimereket és egyéb adalékanyagokat keverünk a forró aszfaltba, majd egyenletesen keverjük össze, és a polimer és az aszfalt között szükséges kölcsönhatást okozva polimerrel módosított aszfaltot kapunk, majd az emulgeálási folyamaton megyünk keresztül. Módosított aszfalt emulzió előállításához a belső keverési eljárásban általánosan használt polimer az SBS. Ha az aszfaltanyagot ugyanannyi ideig keverjük és leállítjuk, tisztítsuk meg a keverőhenger felületét, adjunk hozzá tiszta vizet, és öblítsük le a habarcsot. Ezután söpörje le a vizet, ügyelve arra, hogy ne halmozódjon fel víz a vödörben, nehogy a képlet változást okozzon, vagy akár az olyan lépések, mint például az állomás rozsdásodást okoznak. Használat közben mindenkinek sok apró lépésre kell ügyelnie, hogy elkerülje a gép működése során a felesleges csúszásokat.

Termálolaj-aszfalttartály üzemeltetési tapasztalata:
A termálolajos aszfalttartályok és a víz felületi feszültségei nagyon eltérőek, normál vagy magas hőmérsékleten nem elegyednek egymással. Ha a termikus olajos aszfalttartály gépet mechanikai hatásoknak, például gyors centrifugálásnak, nyírásnak és ütésnek vetik alá, a termikus olajos aszfalttartály gép 0,1–5 μm részecskeméretű részecskévé alakítja, és felületaktív anyagokkal részecskékre szóródik ( emulgeálószerek-stabilizátorok) A vizes közegben, mivel az emulgeálószer a Jiangxi emulgeált aszfaltgép részecskéinek felületén irányítottan adszorbeálható, csökkenti a víz és az aszfalt közötti határfelületi feszültséget, lehetővé téve, hogy az aszfaltszemcsék stabil szórt rendszert alkossanak a vízben. A termikus olaj aszfalttartály gépezet olaj a vízben. emulzióból. Az ilyen szórt rendszer barna színű, diszpergált fázisa az aszfalt, folyamatos fázisa víz, és szobahőmérsékleten kiváló folyékonyságot élvez. Bizonyos értelemben a termikus olajos aszfalttartály gépezet vizet használ az aszfalt "hígítására", így az aszfalt folyékonysága korrigálódik.
A termálolajos aszfalttartály az alapaszfalt melegen olvasztásával és a könnyű aszfaltszemcsék emulgeálószert tartalmazó vizes oldatban történő mechanikai szórásával készül, így folyékony aszfaltanyag keletkezik. A födém ballaszt nélküli pályaszerkezetben használt cementtermálolaj-aszfalttartály habarcs kationos termálolaj-aszfalttartályt használ. A cementtermikus olajos aszfalttartály habarcs rugalmassága és tartóssága miatt gyakran használnak polimereket az aszfalt módosítására.