Jelenleg a legtöbb út aszfaltburkolatú, aminek számos előnye van, és előnyösebb, mint a cementutak. Ezért számos speciális aszfaltburkolatú jármű készült az utak burkolásának és karbantartásának elősegítésére. Az emulgeált aszfaltzagyos tömítési technológia az aszfaltút-technológiák közé tartozik, és az adott konstrukcióért felelős hígtrágya-tömítő teherautó nagyban csökkenti e technológia megvalósításának nehézségeit.
Az emulgeált aszfaltzagyos tömítő teherautó egy speciális berendezés a hígtrágya tömítéshez. Több nyersanyagot, például megfelelően osztályozott ásványi anyagokat, töltőanyagokat, aszfalt emulziót és vizet meghatározott arányban összekever és összekever, hogy egy olyan gépet készítsenek, amely egységes zagykeveréket képez, és a kívánt vastagságban és szélességben teríti az útra. A munkafolyamatot folyamatos adagolással, keveréssel és burkolással fejezik be, miközben a lezáró jármű halad. Jellemzője, hogy normál hőmérsékleten keverik és burkolják az útfelületen. Ezért nagymértékben csökkentheti a munkavállalók munkaintenzitását, felgyorsíthatja az építési folyamatot, erőforrásokat takaríthat meg és energiát takaríthat meg.
A hígtrágya tömítési technológia előnyei: Az emulgeált aszfaltzagyos tömítőréteg megfelelő osztályozású ásványi anyagokból, emulgeált aszfaltból, vízből, töltőanyagokból stb., meghatározott arányban összekevert hígtrágya keverék. A megadott vastagságnak megfelelően (3-10 mm ) egyenletesen eloszlatjuk az útfelületen, hogy vékony réteg aszfaltfelületet képezzenek. Demulzifikáció, kezdeti kötés és megszilárdulás után megjelenése és funkciója hasonló a finomszemcsés aszfaltbeton felső rétegéhez. Előnyei a kényelmes és gyors építés, az alacsony projektköltség, és az önkormányzati útépítés nem befolyásolja a vízelvezetést, és a hídfedélzet építése minimális súlynövekedést eredményez.
A zagyos tömítőréteg funkciói a következők:
l. Vízálló: A hígtrágya keverék szilárdan tapad az útfelülethez, és sűrű felületi réteget képez, amely megakadályozza, hogy az eső és a hó behatoljon az alaprétegbe.
2. Csúszásgátló: A burkolat vastagsága vékony, és a durva adalékanyag egyenletesen oszlik el a felületen, hogy jó durva felületet képezzen, ami javítja a csúszásgátló teljesítményt.
3. Kopásállóság: A módosított iszaptömítés/mikrofelületű konstrukció nagymértékben javítja az emulzió és a kő közötti tapadást, a pelyhesedés elleni, a magas hőmérsékleti stabilitást és az alacsony hőmérsékletű zsugorodási repedésállóságot, meghosszabbítva a burkolat élettartamát. .
4. Feltöltés: Keverés után a keverék jó folyékonyságú iszapos állapotú lesz, ami bizonyos szerepet játszik a repedések kitöltésében és az útfelület kiegyenlítésében.
