A hígtrágya tömítő teherautó egyfajta útkarbantartó berendezés. Az 1980-as években született Európában és Amerikában. Ez egy speciális berendezés, amelyet fokozatosan fejlesztettek ki az útkarbantartási igényeknek megfelelően.

A hígtrágya tömítő jármű (mikrofelületű burkoló) azért kapta a hígtrágya tömítőautó elnevezést, mert az adalékanyag, az emulgeált bitumen és a felhasznált adalékok hasonlóak a hígtrágyához. A régi burkolat felületi textúrájának megfelelően tartós bitumenkeveréket tud önteni, és elszigeteli a repedések a járda felületén a víz és a levegő miatt, hogy megakadályozzák a burkolat további öregedését.Mivel az adalékanyag, az emulgeált bitumen és a felhasznált adalékok iszapszerűek, ezért iszaptömítőnek nevezik.

A korábbi útjavításokhoz hasonlóan a megrongálódott utak javítása során az útkarbantartók építési táblákkal szigetelik el a munkaszakaszt, az elhaladó járműveknek pedig ki kell térniük. A hosszú építési idő miatt nagy kényelmetlenséget okoz a járműveknek és a gyalogosoknak. Forgalmas útszakaszokon, parkolókban és repülőtéri bekötőutakon azonban iszaptömítő járműveket használnak. Néhány órás lekapcsolás után a javított útszakaszokat újra meg lehet nyitni. A hígtrágya vízálló, a hígtrágyával javított útfelület csúszásmentes és könnyen vezethető a járművek számára.

Jellemzők:
1. Anyagellátás start/stop automatikus sorozatvezérlés.
2. Aggregált kimerült automatikus kikapcsoló érzékelő.
3. 3-utas teflon bélésű acélszelepes önellátó rendszer.
4. Szifon elleni vízellátó rendszer.
5. Fűtött vízköpenyes emulgeált bitumenszivattyú (a meleg vizet teherautó hűtője biztosítja).
6. Víz/adalékos áramlásmérő.
7. Közvetlenül a hajtótengely (lánchajtás nélkül).
8. Cement siló beépített lazítóval.
9. Változtatható sebességű cementadagoló rendszer aggregált kibocsátással társítva.
10. Járda permetező és járdahézag locsolók.
11. Automatikus amplitúdó-beállítású hidraulikus vibrátor van beépítve az aggregáttartályba.
12. Gyorsan tisztítsa meg az emulgeált bitumenszűrőt.