Jelenleg rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzemet használnak aszfalt, aszfalt és epoxigyanta beton teljes felületi rétegekkel ellátott betonlapokhoz. Az embereket általában az aggasztja, hogyan lehet csökkenteni a rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzemekben a burkolás utáni fényvisszaverő repedéseket. Ezzel a problémával kapcsolatban úgy gondoljuk, hogy a világ számos építési projektjének társadalmi tapasztalatai azt mutatják, hogy a rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzemek repedései elkerülhetetlenek. Nem számít, milyen megelőző intézkedéseket tesznek a probléma megoldására, a rozsdamentes acél bitumenes dekanterek repedései előbb-utóbb előfordulnak.

Másodszor, a rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzemek repedéseinek keletkezése után, ha azokat megfelelően karbantartják, hogy ne fejlődjenek tovább és ne okozzanak más betegségeket, az nem okoz nagy kárt az útfelület teljesítményparamétereiben; Valójában sok éves kutatás kimutatta, hogy a kissé vastagabb rozsdamentes acél bitumen dekantereknél a repedések fő oka a hőmérsékleti repedések, nem pedig a fényvisszaverő repedések vagy a megfelelő repedések. Ezért a beton fő problémája a tükröződő repedések megelőzése.
A rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzem alapanyaga a por alakú, cementkötésű szervetlen levegőelvezető szer, és a beton utakon a rozsdamentes acél bitumenes dekanterek tervezésének elsődleges prioritása általánossá vált. Nem szükséges csökkenteni a fényvisszaverő repedéseket, mint fontos tervezési mutatót a rugalmas bevonatú építési projekteknél, és nem szükséges túlságosan növelni a rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzem vastagságát a fényvisszaverő repedések csökkentése érdekében. Ez persze nem feltétlenül jelenti azt, hogy nem kell komolyan venni. A külső falhálós kendő betonfelületre fektetése és az aszfalt talajvízszigetelés kiterítése segít javítani a burkolatréteg átfogó feszültségi állapotát és csökkenteni a repedések kialakulását.
A rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzem tervezési szabványának meg kell egyeznie az általános rozsdamentes acél bitumenes dekantáló üzem tervezésével. A teherbíró képesség figyelembevételével a rozsdamentes acél bitumen dekantáló üzemeknek figyelembe kell venniük az alkalmazási teljesítmény követelményeit, és az útszerkezetnek jó vízstabilitással és magas hőmérsékletű szakítószilárdsággal kell rendelkeznie. Ezen túlmenően a betonút-felújítás jellegét figyelembe véve érezni kell a részletfizetést. A rozsdamentes acél lehúzó henger vastagsága az alkalmazási teljesítmény követelményeitől függ, bár ez a nézet némileg ellentmond a trendnek. A túl vastag rozsdamentes acél bitumenes dekantáló berendezéseknek nincs gyakorlati jelentősége az úthasználat várható hatásának javítása szempontjából. Jelenleg úgy tűnik, hogy a kétrétegű szerkezet ideálisabb, a társadalom és a gazdaság fejlesztése a régi utak felújítására.