Az aszfaltkeverék gyártási folyamata magában foglalja a párátlanítást, a melegítést és az adalékanyag forró aszfalttal való bevonását. Gyártó berendezései működési módot tekintve alapvetően két típusra oszthatók: szakaszosra (egy edényben keverés és ürítés) és folyamatos típusra (folyamatos keverés és ürítés).

Ebben a két típusú aszfaltkeverő berendezésben a forró adalékanyag forró aszfalttal történő fedésére használt alkatrészek eltérőek lehetnek, de a szárító-fűtési rendszerek esetében mind a szakaszos, mind a folyamatos típusok azonos alapelemekből épülnek fel, és fő összetevőik: szárítódobok, égők, ventilátorok, poreltávolító berendezések és füstcsövek. Íme néhány szakmai kifejezés rövid ismertetése: a szakaszos aszfaltkeverő üzem berendezései két különböző részből állnak, az egyik a dob, a másik a főépület.
A dob enyhe (általában 3-4 fokos) lejtőn van elrendezve, az alsó végére égő van beépítve, és az adalékanyag a dob valamivel magasabb végéből kerül be. Ezzel egyidejűleg az égővégről forró levegő jut a dobba, és a dob belsejében lévő emelőlemez ismételten megforgatja az adalékanyagot a forró levegőáramon keresztül, ezzel befejezve a dobban lévő adalékanyag párátlanítási és melegítési folyamatát.
A hatékony hőmérsékletszabályozás révén a megfelelő hőmérsékletű forró és száraz adalékanyagok a főépület tetején lévő vibrációs szitára kerülnek, és a különböző méretű részecskéket a vibrációs szita átszitálja és a megfelelő tárolóedényekbe kerülnek, majd bekerülnek. a keverőedény az osztályozáson és a mérlegelésen keresztül történő keveréshez. Ezzel egyidejűleg a kimért forró aszfalt és ásványi por is bekerül a keverőedénybe (esetenként adalékanyagot vagy rostokat is tartalmaz). A keverőtartályban bizonyos ideig végzett keverés után az aggregátumokat aszfaltréteggel vonják be, majd a kész aszfaltkeveréket képezik.