Ասֆալտ խառնող գործարանի սարքավորումները կարող են արտադրել ասֆալտային խառնուրդ, ձևափոխված ասֆալտային խառնուրդ և գունավոր ասֆալտային խառնուրդ, որոնք լիովին բավարարում են շինարարական մայրուղիների, դասակարգման մայրուղիների, քաղաքային ճանապարհների, օդանավակայանների, նավահանգիստների և այլնի կարիքները: Իր կատարյալ կառուցվածքի, ճիշտ դասակարգման, բարձր չափումների պատճառով: ճշգրտությունը, պատրաստի նյութերի լավ որակը և հեշտ կառավարումը, այն լայնորեն ողջունվում է ասֆալտապատման նախագծերում, հատկապես մայրուղու նախագծերում, բայց երբեմն աշխատանքի ընթացքում տեղի է ունենում սայթաքում, ուստի ի՞նչ պետք է անենք, երբ այս երևույթը տեղի ունենա:

Թրթռացող էկրանի ասֆալտ խառնիչի համար կատարեք մեկ ուղևորություն առանց բեռի և նորից վերագործարկեք ճանապարհորդությունը: Նոր ջերմային ռելեի փոխարինումից հետո անսարքությունը դեռ կա: Ստուգեք կոնտակտը, շարժիչի դիմադրությունը, հողակցման դիմադրությունը և լարումը և այլն, և խնդիրներ չեն հայտնաբերվել. ներքև քաշեք փոխանցման գոտին, միացրեք թրթռացող էկրանը, ամպաչափը ցույց է տալիս նորմալ, և 30 րոպե առանց բեռի շահագործման խնդիր չկա: Սխալը էլեկտրական մասում չէ։ Հաղորդման գոտին վերալիցքավորելուց հետո պարզվեց, որ թրթռացող էկրանը ավելի լուրջ տապալված է էքսցենտրիկ բլոկի կողմից:
Անջատեք էքսցենտրիկ բլոկը, միացրեք թրթռացող էկրանը, ամպաչափը ցույց է տալիս 15 տարի; մագնիսական հաշվիչը ամրագրված է թրթռացող էկրանի տուփի ափսեի վրա, ճառագայթային արտահոսքը ստուգվում է լիսեռը նշելով, իսկ առավելագույն ճառագայթային արտահոսքը 3,5 մմ է. առանցքակալի ներքին տրամագծի առավելագույն ձվաձեւությունը 0,32 մմ է: Փոխեք թրթռացող էկրանի առանցքակալը, տեղադրեք էքսցենտրիկ բլոկը, վերագործարկեք թրթռացող էկրանը, և ամպաչափը ցույց է տալիս նորմալ: Այլևս ճանապարհորդություն չկա: