1. Թափանցիկ շերտերի կառուցման տեխնոլոգիա
1. Գործառույթը և կիրառելի պայմանները
(1) թափանցելի շերտի դերը. Որպեսզի ասֆալտի մակերևութային շերտը և բազային շերտը լավ համակցվեն, էմուլսացված ասֆալտը, քարածխի կամ հեղուկ ասֆալտը լցնում են բազային շերտի վրա՝ ձևավորելով բարակ շերտ, որը թափանցում է շերտի մակերեսը: բազային շերտը.
(2) Ասֆալտապատ ծածկի բոլոր տեսակի հիմքային շերտերը պետք է ցողվեն թափանցող յուղով: Ստորին հերմետիկ շերտը բազային շերտի վրա դնելիս չպետք է բաց թողնել թափանցելի շերտի յուղը:
2. Ընդհանուր պահանջներ
(1) Ընտրեք հեղուկ ասֆալտը, էմուլսացված ասֆալտը և լավ թափանցելիությամբ ածուխ ասֆալտը որպես ներթափանցող յուղ և հաստատեք այն հորատման կամ փորման միջոցով ցողումից հետո:
(2) Նավթային թափանցելի ասֆալտի մածուցիկությունը կարող է ճշգրտվել համապատասխան մածուցիկության՝ կարգավորելով լուծիչի քանակը կամ էմուլսացված ասֆալտի կոնցենտրացիան:
(3) Կիսակոշտ բազային շերտի համար օգտագործվող թափանցող յուղը պետք է ցողվի բազային շերտը գլորվելուց և ձևավորվելուց անմիջապես հետո, երբ մակերեսը մի փոքր չորանա, բայց դեռ չի կարծրացել։
(4) Ներթափանցող յուղը ցողելու ժամանակը. Այն պետք է ցողել ասֆալտի շերտը շարելուց 1-ից 2 օր առաջ:
(5) Պտտման ժամանակը ներթափանցող շերտի յուղը քսելուց հետո որոշվում է փորձերով՝ ապահովելու, որ հեղուկ ասֆալտի լուծիչն ամբողջությամբ ցնդող է, էմուլսացված ասֆալտը ներթափանցում է և ջուրը գոլորշիանում, և ասֆալտի մակերևութային շերտը դրվում է որքան հնարավոր է շուտ։ .

3. Նախազգուշական միջոցներ
(1) Փռվելուց հետո թափանցող յուղը չպետք է հոսի: Այն պետք է որոշակի խորությամբ ներթափանցի բազային շերտը և մակերեսի վրա չպետք է ձևավորի յուղաթաղանթ:
(2) Երբ ջերմաստիճանը 10℃-ից ցածր է կամ քամի է կամ անձրև է գալու, մի ցողեք թափանցող յուղը:
(3) Խստիվ արգելել մարդկանց և տրանսպորտային միջոցների անցումը թափանցող յուղ ցողելուց հետո:
(4) Հեռացնել ավելցուկային ասֆալտը.
(5) Ամբողջական ներթափանցում, 24 ժամ:
(6) Երբ մակերևութային շերտը չի կարող ժամանակին հարթվել, տարածեք համապատասխան քանակությամբ քարե կտորներ կամ կոպիտ ավազ:
2. Կպչուն շերտի կառուցման տեխնոլոգիա
(1) Գործառույթը և կիրառելի պայմանները
1. Կպչուն շերտի գործառույթը. վերին և ստորին ասֆալտի կառուցվածքային շերտերը կամ ասֆալտի կառուցվածքային շերտը և կառուցվածքը (կամ ցեմենտբետոնե ծածկը) ամբողջությամբ միացնելն ամբողջությամբ:
2. Հետևյալ պայմանների կատարման դեպքում կպչուն շերտ ասֆալտը պետք է ցողվի.
(1) երկշերտ կամ եռաշերտ տաք խառնուրդով ասֆալտապատ ասֆալտային խառնուրդի ասֆալտային շերտերի միջև:
(2) Ասֆալտային շերտը դրվում է ցեմենտբետոնե ծածկի, ասֆալտով կայունացված մանրախիճ հիմքի կամ ասֆալտապատ ծածկի հին շերտի վրա:
(3) Այն կողմերը, որտեղ եզրաքարերը, անձրևաջրերի մուտքերը, տեսչական հորերը և այլ կառույցները շփվում են նոր ասֆալտապատ խառնուրդի հետ:
(2) Ընդհանուր պահանջներ
1. Կպչուն շերտ ասֆալտի տեխնիկական պահանջներ. Ներկայումս արագ ճաքով կամ միջին ճաքով էմուլսացված ասֆալտը և փոփոխված էմուլգացված ասֆալտը սովորաբար օգտագործվում են որպես կպչուն շերտի ասֆալտային նյութեր: Կարող է օգտագործվել նաև արագ և միջին ամրացման հեղուկ նավթային ասֆալտ:
2. Կպչուն շերտի ասֆալտի դեղաչափը և բազմազանության ընտրությունը:
(3) Նշելու բաներ
(1) Պրոֆիլակտիկ մակերեսը պետք է լինի մաքուր և չոր:
(2) Արգելվում է ցողել, երբ ջերմաստիճանը 10℃-ից ցածր է կամ ճանապարհի մակերեսը թաց է:
(3) Օգտագործեք ասֆալտ տարածող բեռնատարներ ցողելու համար:
(4) Կպչուն շերտի ասֆալտը ցողելուց հետո, նախքան ասֆալտբետոնի վերին շերտը դնելը, համոզվեք, որ սպասեք, որ էմուլսացված ասֆալտը կոտրվի և ջուրը գոլորշիանա: