1. Նախքան ցեխի հերմետիկ շերտի կառուցումը պետք է իրականացվեն հումքի տարբեր փորձարկումներ, և դրանք կարող են օգտագործվել միայն ստուգումն անցնելուց հետո: Շինարարությունից առաջ խառնուրդի տարբեր փորձարկումներ պետք է կատարվեն։ Միայն այն դեպքում, երբ հաստատվի, որ նյութը չի փոխվել, այն կարող է օգտագործվել: Շինարարության ընթացքում, ըստ էմուլսացված ասֆալտի մնացորդային պարունակության և հանքային նյութի խոնավության փոփոխության, խառնուրդի հարաբերակցությունը պետք է ժամանակին ճշգրտվի, որպեսզի այն համապատասխանի նշված պահանջներին, որպեսզի ապահովի ցեխի խառնուրդի աշխատունակությունը և շարունակվի շինարարությունը:
2. Տեղում խառնում. Շինարարության և արտադրության ընթացքում պետք է օգտագործվի հերմետիկ մեքենա՝ տեղում խառնելու համար: Հերմետիկ բեռնատարի հաշվառման սարքավորումների և ռոբոտի տեղում շահագործման միջոցով ապահովվում է, որ էմուլգացված ասֆալտը, ջուրը, հանքային նյութերը, լցոնիչները և այլն կարող են խառնվել որոշակի համամասնությամբ: , խառնել խառնիչ տուփի միջով։ Քանի որ ցեխոտ խառնուրդն ունի արագ ապամուլսացման բնութագրեր, օպերատորը պետք է վերահսկի շինարարական հետևողականությունը՝ ապահովելու խառնուրդի միատեսակ խառնումը և շինարարության աշխատունակությունը:

3. Տեղում ասֆալտապատում. Որոշեք սալահատակի լայնությունների քանակը՝ ըստ ճանապարհի լայնության և սալահատակի լայնության, և սկսեք սալահատել ըստ վարման ուղղության: Սալիկապատման ընթացքում մանիպուլյատորը սկսում է գործել ըստ անհրաժեշտության, որպեսզի խառնուրդը հոսի դեպի սալահատակ: Երբ սալահատակում կա խառնուրդի 1/3 մասը, այն մեկնարկային ազդանշան է ուղարկում վարորդին: Հերմետիկ մեքենան պետք է շարժվի հաստատուն արագությամբ՝ մոտ 20 մետր րոպեում, որպեսզի ապահովի սալահատակի միասնական հաստությունը: Յուրաքանչյուր մեքենայի սալահատակն ավարտելուց հետո սալահատակը պետք է ժամանակին մաքրվի, իսկ սալահատակի ետևում գտնվող ռետինե քերիչը պետք է ցողվի և քերվի: Մաքուր պահեք սալահատակը:
4. Խառնուրդի հարաբերակցության ստուգում շինարարության ընթացքում. Չափորոշված ​​չափաբաժնի տակ, ցեխի խառնուրդը տարածվելուց հետո, ո՞րն է նավթ-քար հարաբերակցությունը: Մի կողմից, դա կարելի է դիտարկել փորձի հիման վրա. մյուս կողմից, դա պետք է իրականում ստուգել վազվզոցի և էմուլսիայի բաքի չափաբաժինը և տարածումը: Հետևաբար հաշվարկեք նավթ-քարի հարաբերակցությունը և տեղաշարժը այն ժամանակից, որն անհրաժեշտ է դնելու համար, և ստուգեք առաջինը: Եթե ​​կա սխալ, կատարեք հետագա հետաքննություն:
5. Իրականացնել վաղաժամ սպասարկում և բաց երթևեկության համար ժամանակին: Կլպիրը դնելուց հետո և մինչև այն ամրանալը, բոլոր տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների անցումը պետք է արգելվի: Նվիրված անձը պետք է պատասխանատու լինի վաղաժամ սպասարկում կատարելու համար՝ ճանապարհի մակերեսին վնաս չհասցնելու համար: Եթե ​​երթևեկությունը փակ չէ, երբ տեղական հիվանդություններ են առաջանում սկզբնական ճանապարհի մակերևույթի խիստ կամ թերի մաքրման հետևանքով, դրանք պետք է անհապաղ վերանորոգվեն փոշիով, որպեսզի կանխվի հիվանդության ընդլայնումը: Երբ խառնուրդի կպչունությունը հասնում է 200Ն.սմ-ի, նախնական սպասարկումն ավարտվում է, և երբ մեքենաները շարժվում են դրա վրա առանց ակնհայտ հետքերի, այն կարող է բացվել երթևեկության համար: