Տաք և բարձր ջերմաստիճանի վերականգնման ավանդական սահմանման համեմատ՝ էմուլսացված ձևափոխված ասֆալտի սարքավորումների հումքը սառը կարկատումն է, որը վերականգնման համար օգտագործում է նորմալ ջերմաստիճան կամ ցածր ջերմաստիճանի տաք հումք: Վերականգնման ընդհանուր հումքը սառը կարկատման հումքն է:

Էմուլսացված ձևափոխված ասֆալտային սարքավորումների բետոնի և ընդհանուր վերականգնողական հումքի տարբերությունն այն է, որ այն ունի կապող հատկություններ և չամրացված բնութագրեր: Համեմատած ավանդական տաք կարկատման հետ, այն խուսափում է տաք կարկատման արտադրության ավանդական գործընթացներից, ինչպիսիք են կլոր փոս քառակուսի կարկատելը և ներքևի յուղով քսելը, և լրացնում է ավանդական տաք կարկատման գործընթացը: Ցածր ջերմաստիճանի ձմռանը և անձրևային սեզոններին շինարարական աշխատանքներ չկարողանալու թերությունը փրկում է տեղում ասֆալտը տաքացնելու համար կաթսաներ և վառարաններ տեղադրելու անհարմարություններից:
Այս տեսակի նյութը կարող է օգտագործվել տարբեր տեսակի հատակի ծածկույթների վերականգնման համար ցանկացած եղանակային և աշխարհագրական միջավայրում՝ -30°C-ից մինչև 50°C աշխատանքային ջերմաստիճանում: Այն չի աղտոտի օդը և ստորերկրյա ջրերը և կարող է համալրվել, քանի որ այն քայքայվում է: Վերականգնումից հետո քաղաքային երթևեկությունը կարող է վերականգնվել պարզ ավերիչ խտացման, մարդկային ռեսուրսների խտացման կամ անվադողերի գլորման միջոցով:
Նրա ուժեղ հակատարիքային և կապող հատկությունները նվազեցնում են վերականգնված մայթի ընկնելու կամ ճաքելու հավանականությունը, իսկ ծառայության ժամկետը կարող է լինել ավելի քան հինգ տարի:
Ներկայումս շուկայում առկա էմուլսացված ձևափոխված ասֆալտի սարքավորումների հումքը վերաբերում է գունաթափված ասֆալտին, տարբեր գույների ավազին և մանրախիճին և ներկանյութերին, որոնք խառնվում և խառնվում են յուրահատուկ ջերմաստիճանում՝ ձևավորելով տարբեր գույների ասֆալտային խառնուրդներ, այնուհետև սալահատակվում: , գլորվելով և այնուհետև գլորվելով՝ ձևավորելով գունեղ ասֆալտբետոնե ծածկ՝ որոշակի առաձգական ուժով և ճանապարհի բնութագրերով, որը նաև կոչվում է էմուլսացված ձևափոխված ասֆալտի սարքավորում: