Էմուլսացված ասֆալտի սարքավորումը հատուկ սարքավորում է, որն օգտագործվում է էմուլգացված ասֆալտի արտադրության համար: Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ էմուլգատորի ազդեցության տակ ասֆալտը մեխանիկական ուժով տրոհվում է մանր մասնիկների և հավասարապես ցրվում ջրի մեջ՝ ձևավորելով կայուն էմուլսիա, այն է՝ էմուլգացված ասֆալտը: Էմուլսացված ասֆալտը հիմնականում օգտագործվում է որպես թափանցելի շերտ, կապող շերտ և մակերեսային կապող մայրուղիների և քաղաքային ճանապարհների նախագծերում:

Այն նաև հարմար է շինարարության ոլորտում ջրակայուն ծածկույթների և անջրանցիկ թաղանթների պատրաստման համար: Այսպիսով, քանի՞ ջեռուցման եղանակ կա էմուլգացված ասֆալտի համար: Էմուլսացված ասֆալտապատ սարքավորումների բաց կրակով ջեռուցման մեթոդը ուղղակի և հարմար ջեռուցման մեթոդ է: Անկախ նրանից, թե դա հարմար է փոխադրման համար, թե ածուխի սպառման առումով, բաց կրակի ջեռուցման մեթոդը արագ ընտրություն է:
Պարզ շահագործումը, բավարար վառելիքը, կառուցվածքային դիզայնը և աշխատանքի ինտենսիվությունը համեմատաբար ողջամիտ են: Էմուլսացված ասֆալտային սարքավորումների ջերմային փոխանցման յուղով ջեռուցման մեթոդը հիմնականում ջերմափոխանակման յուղով տաքացնելն է որպես միջավայր: Վառելիքը պետք է ամբողջությամբ այրվի՝ բավականաչափ ջերմություն արտադրելու համար, այնուհետև այն փոխանցվի ջերմային փոխանցման յուղին, իսկ ջերմությունը փոխանցվում է յուղի պոմպին՝ տաքացման համար նախատեսված ջերմային յուղի միջոցով:
Ընդհանուր առմամբ, կա էմուլգացված ասֆալտի սարքավորումները տաքացնելու երեք եղանակ՝ գազով ջեռուցում, ջերմային յուղով ջեռուցում և բաց կրակով ջեռուցում: Առաջինը էմուլսացված ասֆալտի սարքավորումների գազի ջեռուցման մեթոդն է: Էմուլսացված ասֆալտային սարքավորումների գազի ջեռուցման մեթոդը պահանջում է բոցավառ խողովակի օգտագործում՝ բարձր ջերմաստիճանի այրման արդյունքում առաջացած բարձր ջերմաստիճանի ծուխը բոցի խողովակով տեղափոխելու համար: