Ասֆալտ խառնող ամենօրյա սարքավորումների ճիշտ օգտագործման մասին
Ապրանքներ
Դիմում
Գործ
Հաճախորդների աջակցում
Բլոգ
Ասֆալտ խառնող ամենօրյա սարքավորումների ճիշտ օգտագործման մասին
Թողարկման ժամանակը:2024-04-03
Կարդացեք:
Կիսվել:
Ասֆալտապատման շինարարության մեջ ասֆալտ խառնող սարքավորումն ամենակարևոր սարքավորումներից մեկն է: Սարքավորումների բնականոն արտադրության ապահովումը կարող է բարելավել ծրագրի որակը և ավելի շատ տնտեսական օգուտներ բերել: Հետևաբար, արդյոք ասֆալտ խառնող սարքավորումը կարող է ճիշտ օգտագործվել, կարող է որոշել ձեռնարկության առավելությունները և ծրագրի շինարարության արդյունավետությունը: Այս հոդվածը կմիավորի տեսությունն ու պրակտիկան՝ քննարկելու ասֆալտ խառնող սարքավորումների ճիշտ օգտագործումը՝ նպատակ ունենալով բարելավել ծրագրի որակը և ապահովել ձեռնարկության տնտեսական օգուտները:
[1]Բացատրեք ասֆալտ խառնող սարքավորումների օգտագործման պահանջները
1.1 Ասֆալտ խառնող գործարանի համակարգային կազմը
Ասֆալտ խառնող սարքավորումների համակարգը հիմնականում բաղկացած է երկու մասից՝ վերին համակարգիչ և ստորին համակարգիչ: Հյուրընկալող համակարգչի բաղադրիչները ներառում են հյուրընկալող համակարգիչ, LCD մոնիտոր, Advantech արդյունաբերական համակարգիչների մի շարք, ստեղնաշար, մկնիկ, տպիչ և վազող շուն: Ստորին համակարգչի բաղադրիչը PLC-ի մի շարք է: Հատուկ կոնֆիգուրացիան պետք է իրականացվի գծագրերի համաձայն: CPU314-ը հուշում է հետևյալը.
DC5V լույս. կարմիր կամ անջատված նշանակում է, որ էլեկտրամատակարարումը սխալ է, կանաչը նշանակում է, որ հարմարվողական սարքը նորմալ է:
SF լույս. նորմալ հանգամանքներում ցուցում չկա, և այն կարմիր է, երբ համակարգի ապարատում անսարքություն կա:
FRCE. Համակարգն օգտագործվում է:
STOP լույս. Երբ այն անջատված է, այն ցույց է տալիս նորմալ աշխատանքը: Երբ պրոցեսորն այլևս չի աշխատում, այն կարմիր է:
1.2 Կշեռքների չափաբերում
Խառնիչ կայանի քաշը անմիջական կապ ունի յուրաքանչյուր կշեռքի ճշգրտության հետ: Իմ երկրի տրանսպորտային արդյունաբերության ստանդարտ պահանջների համաձայն՝ կշեռքի չափորոշման ժամանակ պետք է օգտագործվեն ստանդարտ կշիռներ: Միևնույն ժամանակ, կշիռների ընդհանուր քաշը պետք է լինի յուրաքանչյուր կշեռքի չափման միջակայքի 50%-ից ավելին: Ասֆալտ խառնող սարքավորման քարի կշեռքի գնահատված չափման միջակայքը պետք է լինի 4500 կիլոգրամ: Կշեռքի չափաբերման ժամանակ GM8802D քաշի հաղորդիչը պետք է նախ չափորոշվի, այնուհետև՝ միկրոհամակարգչի կողմից:
Ասֆալտ խառնող ամենօրյա սարքավորումների ճիշտ օգտագործման մասին_2Ասֆալտ խառնող ամենօրյա սարքավորումների ճիշտ օգտագործման մասին_2
1.3 Կարգավորեք շարժիչի առաջ և հակառակ պտույտը
Կարգավորումից առաջ քսայուղը պետք է լցնել խստորեն՝ մեխանիկական կանոններին համապատասխան: Միևնույն ժամանակ, ինժեներ-մեխանիկ պետք է ներկա լինի, որպեսզի համագործակցի յուրաքանչյուր պտուտակին և շարժիչի առաջ և հակառակ պտույտը կարգավորելիս:
1.4 Շարժիչը գործարկելու ճիշտ հաջորդականությունը
Նախ պետք է փակվի ինդուկտիվ օդափոխիչի կափույրը, և պետք է գործարկվի ինդուկտիվ օդափոխիչը: Աստղից անկյուն փոխակերպումն ավարտվելուց հետո խառնեք մխոցը, գործարկեք օդային պոմպը և միացրեք փոշու հեռացման օդային պոմպը և պարկի Roots փչակը հաջորդաբար:
1.5 Բոցավառման և սառը կերակրման ճիշտ հաջորդականությունը
Աշխատելիս համոզվեք, որ խստորեն հետևեք այրիչի հատուկ հրահանգներին: Հարկ է նշել, որ հրահրվող օդափոխիչի կափույրը պետք է փակվի նախքան կրակը վառելը: Սա թույլ չի տալիս ցողված վառելիքը ծածկել փոշու կոլեկցիոների պարկը, այդպիսով նվազեցնելով կամ կորցնելով գոլորշու կաթսայի տեխնիկական բնութագրերի փոշու հեռացման հզորությունը: Սառը նյութը պետք է ավելացնել կրակը վառելուց անմիջապես հետո, երբ արտանետվող գազերի ջերմաստիճանը հասնում է 90 աստիճանից բարձր:
1.6 Վերահսկել մեքենայի դիրքը
Տրոլեյբուսի կառավարման հատվածը բաղկացած է Siemens հաճախականության փոխարկիչից, նյութի ընդունման դիրքի հարևանության անջատիչից, FM350-ից և ֆոտոէլեկտրական կոդավորիչից: Մեքենայի մեկնարկային ճնշումը պետք է լինի 0,5-ից 0,8 ՄՊա:
Շահագործման ընթացքում անպայման ուշադրություն դարձրեք որոշ հարցերի. հաճախականության փոխարկիչը վերահսկում է տրոլեյբուսի շարժիչի բարձրացումը: Անկախ տրոլեյբուսի բարձրացումից կամ իջեցումից, պարզապես սեղմեք համապատասխան կոճակը և բաց թողեք այն տրոլեյբուսն աշխատելուց հետո; արգելվում է նյութի երկու բալոն դնել մեկ տրոլեյբուսի մեջ. եթե չկա Արտադրողի համաձայնությամբ, ինվերտորի պարամետրերը չեն կարող փոփոխվել ըստ ցանկության: Եթե ​​ինվերտորը ահազանգում է, պարզապես սեղմեք ինվերտորի վերակայման կոճակը՝ այն վերականգնելու համար:
1.7 Ահազանգ և վթարային կանգառ
Ասֆալտ խառնող սարքավորման համակարգը ավտոմատ կերպով ահազանգում է հետևյալ իրավիճակներում՝ քարի փոշու կշեռքի գերբեռնվածություն, քարի կշեռքի գերբեռնվածություն, ասֆալտի կշեռքի գերբեռնվածություն, քարի փոշու կշեռքի լիցքաթափման արագությունը չափազանց դանդաղ, քարի կշեռքի լիցքաթափման արագությունը չափազանց դանդաղ, ասֆալտի կշեռքի լիցքաթափման արագությունը շատ դանդաղ, մասնակցություն Խափանում, ավտոմեքենայի խափանում, շարժիչի խափանում և այլն: Ահազանգից հետո, համոզվեք, որ խստորեն հետևեք պատուհանի հուշումներին:
Համակարգի վթարային դադարեցման կոճակը կարմիր սնկի տեսքով կոճակ է: Եթե ​​մեքենայի կամ շարժիչի վրա արտակարգ դեպք է տեղի ունենում, պարզապես սեղմեք այս կոճակը՝ համակարգի բոլոր սարքավորումների շահագործումը դադարեցնելու համար:
1.8 Տվյալների կառավարում
Տվյալները նախ պետք է տպագրվեն իրական ժամանակում, և երկրորդ՝ պետք է ուշադրություն դարձնել կուտակային արտադրության տվյալների հարցումների և պահպանման վրա:
1.9 Վերահսկիչ սենյակի հիգիենա
Կառավարման սենյակը պետք է ամեն օր մաքուր պահվի, քանի որ շատ փոշին կազդի միկրոհամակարգչի կայունության վրա, ինչը կարող է խանգարել միկրոհամակարգչի ճիշտ աշխատանքին:

[2]. Ինչպես անվտանգ գործարկել ասֆալտ խառնող սարքավորումները
2.1 Հարցեր, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել նախապատրաստական ​​փուլում
, ստուգեք, թե արդյոք սիլոսում ցեխ և քարեր կան, և հեռացրեք ցանկացած օտար նյութ հորիզոնական ժապավենի փոխակրիչի վրա: Երկրորդ, ուշադիր ստուգեք, արդյոք ժապավենի փոխակրիչը չափազանց ազատ է, թե շեղից դուրս: Եթե ​​այո, ապա ժամանակին հարմարեցրեք: Երրորդ, կրկնակի ստուգեք, որ բոլոր կշեռքները զգայուն են և ճշգրիտ: Չորրորդ, ստուգեք նավթի որակը և նվազեցնող յուղի բաքի յուղի մակարդակը: Եթե ​​դա բավարար չէ, ժամանակին ավելացրեք։ Եթե ​​յուղը փչանում է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի: Հինգերորդ, օպերատորները և լրիվ դրույքով էլեկտրիկները պետք է ստուգեն սարքերը և էլեկտրամատակարարումները՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ են աշխատում: , եթե անհրաժեշտ է փոխել էլեկտրական բաղադրիչները կամ անհրաժեշտ է կատարել շարժիչի լարերը, դա պետք է անի լրիվ դրույքով էլեկտրիկը կամ տեխնիկը:
2.2 Խնդիրներ, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել շահագործման ընթացքում
Նախևառաջ սարքավորումը գործարկելուց հետո պետք է ուշադիր ստուգել սարքավորման աշխատանքը՝ համոզվելու համար, որ այն նորմալ է: Պտտման յուրաքանչյուր ուղղության ճիշտությունը նույնպես պետք է ուշադիր ստուգվի: Երկրորդ, յուրաքանչյուր բաղադրիչ պետք է ուշադիր վերահսկվի աշխատելիս՝ տեսնելու, թե արդյոք դա նորմալ է: Հատուկ ուշադրություն դարձրեք լարման կայունությանը: Եթե ​​աննորմալություն հայտնաբերվի, անմիջապես անջատեք: Երրորդ, ուշադիր հետևեք տարբեր գործիքներին և անհապաղ կարգավորեք և կարգավորեք աննորմալ իրավիճակները: Չորրորդ՝ տեխնիկական սպասարկումը, սպասարկումը, ամրացումը, քսումը և այլն չեն կարող իրականացվել մեքենաների վրա, մինչ այն աշխատում է: Խառնիչը սկսելուց առաջ կափարիչը պետք է փակվի։ Հինգերորդ, երբ սարքավորումն անջատվում է աննորմալության պատճառով, դրա մեջ գտնվող ասֆալտբետոնը պետք է անհապաղ մաքրվի, և խառնիչը բեռնվածությամբ գործարկելն արգելվում է։ Վեցերորդ՝ էլեկտրական սարքի գործարկումից հետո նախ պետք է պարզել պատճառը, ապա փակել այն՝ անսարքությունը վերացնելուց հետո: Բռնի փակումը չի թույլատրվում. Յոթերորդ՝ գիշերային ժամերին աշխատելիս էլեկտրիկները պետք է ապահովված լինեն համապատասխան լուսավորությամբ: Ութերորդ՝ փորձարկողները, օպերատորները և օժանդակ անձնակազմը պետք է համագործակցեն միմյանց հետ՝ ապահովելու համար, որ սարքավորումները կարողանան նորմալ աշխատել, և արտադրված ասֆալտբետոնը բավարարում է նախագծի կարիքները:
2.3 Հարցեր, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել վիրահատությունից հետո
Գործողության ավարտից հետո տեղանքը և մեքենաները նախ պետք է մանրակրկիտ մաքրվեն, իսկ խառնիչում պահվող ասֆալտբետոնը պետք է մաքրվի: Երկրորդ, արյունահոսեք օդային կոմպրեսորը: Սարքավորումը պահպանելու համար յուրաքանչյուր քսման կետում մի քիչ քսայուղ ավելացրեք և յուղ քսեք այն հատվածներին, որոնք պաշտպանության կարիք ունեն՝ ժանգը կանխելու համար:

[3]. Ուժեղացնել անձնակազմի և կառավարման ուսուցումը` կապված ապրանքների և ծառայությունների հետ
(1) Բարելավել շուկայավարման անձնակազմի ընդհանուր որակը: Ներգրավեք ավելի ու ավելի շատ տաղանդներ ապրանքներ վաճառելու համար: Ասֆալտ խառնող սարքավորումների շուկան ավելի ու ավելի է պահանջում հուսալի համբավ, լավ սպասարկում և գերազանց որակ:
(2) Ուժեղացնել գործող անձնակազմի վերապատրաստումը: Վերապատրաստման օպերատորները կարող են նրանց ավելի հմուտ դարձնել համակարգի գործարկման մեջ: Երբ համակարգում սխալներ են տեղի ունենում, նրանք պետք է կարողանան ինքնուրույն ճշգրտումներ կատարել: Անհրաժեշտ է ուժեղացնել յուրաքանչյուր կշռման համակարգի ամենօրյա տրամաչափումը, որպեսզի կշռման արդյունքներն ավելի ճշգրիտ լինեն:
(3) Ամրապնդել տեղում առաքման մշակումը: Տեղում պլանավորումը կարող է ներկայացնել իր պատկերը շինհրապարակի խառնիչ կայանում: Ուստի անհրաժեշտ է ունենալ մասնագիտական ​​գիտելիքներ՝ խառնման գործընթացում առկա խնդիրների լուծման համար: Միևնույն ժամանակ, շատ կարևոր են միջանձնային հմտությունները, որպեսզի կարողանանք լավ վարվել հաճախորդների հետ։ Խնդիրներ հաղորդակցության մեջ.
(4) Արտադրանքի որակի ծառայությունները պետք է ուժեղացվեն։ Ստեղծել հատուկ սպասարկման թիմ՝ արտադրանքի որակի համար, առաջին հերթին՝ որակի վերահսկում ամբողջ արտադրական գործընթացը և միևնույն ժամանակ հետևել շինարարական ստորաբաժանման կողմից խառնիչ սարքավորումների խնամքին, պահպանմանը և օգտագործմանը:

[4] Եզրակացություն
Այսօրվա դարաշրջանում ասֆալտ խառնող սարքավորումները կատաղի և դաժան մրցակցության մեջ են: Ասֆալտ խառնող սարքավորումների որակն ուղղակիորեն ազդում է նախագծի շինարարական որակի վրա: Հետեւաբար, դա կարող է ազդել նաեւ ձեռնարկության տնտեսական օգուտների վրա։ Հետևաբար, շինարարական կողմը պետք է ճիշտ օգտագործի ասֆալտ խառնող սարքավորումները և ավարտի սարքավորումների սպասարկումը, վերանորոգումը և ստուգումը որպես կարևոր խնդիր:
Ամփոփելով, արտադրության գործակիցը գիտականորեն սահմանելը և ասֆալտ խառնող սարքավորումների ճիշտ օգտագործումը կարող են ոչ միայն բարելավել արտադրության արդյունավետությունը, կրճատել շինարարության ժամկետը, այլև զգալիորեն երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը: Սա կարող է ավելի լավ ապահովել ծրագրի շինարարության որակը և ապահովել ձեռնարկության տնտեսական օգուտները: