Որպես Sinoroader պրոֆեսիոնալ արտադրող, մենք ձեզ տրամադրում ենք էմուլսացված ասֆալտի թափանցելի ճանապարհի տեսակը, որը հիմնական ագրեգատն է սկզբնական խտացման մեջ՝ ցրվելուց հետո էմուլսիայի շերտը ցողելով, էմուլսիան ցողելով և մայթի կառուցվածքը քայլ առ քայլ սեղմելով: Հարմար է երկրորդական և երկրորդական ճանապարհների համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել որպես ասֆալտապատ ծածկի կամ հիմքի կապող շերտ։
Էմուլսացված ասֆալտի ասեղի ներթափանցման տիպի մեծ ծակոտկենության պատճառով մակերեսը հեշտ է ներթափանցել հիմքի մեջ, ուստի պետք է դնել սալահատակի նյութը և կնքման նյութը կամ շերտը: Օրինակ՝ կիսակոշտ հիմքի սալահատակ, որպես կնքման շերտ։ Երբ այն օգտագործվում է որպես միացման շերտ, նյութը և մակերեսը չեն կարող կնքվել:
Էմուլսացված ասֆալտի ներթափանցման տեսակը շինարարության ընտրությունն է չոր և տաք սեզոնում: Այն պետք է լինի անձրևային սեզոնում՝ բարձր ջերմաստիճանը 15℃-ից ցածր լինելուց կես ամիս առաջ, այնպես որ այն կարող է ներարկվել բաց կառուցվածքի շերտի հոսքի միջոցով՝ սեզոնից առաջ ամբողջությամբ ձևավորված գլորումը քշելու համար:
Էմուլսացված ասֆալտ թափանցելի ագրեգատը պետք է ընտրվի անկյան տակ, սեղմված կոշտ ժայռի ներդիրով, և երբ խիճը կոտրվում է, ջարդող մակերեսը 40%-ից ավելի է: Հիմնական շերտի թափանցելիության չափերի միջակայքը կազմում է ընդհանուր արժեքի 50%-ից ոչ պակաս: Մակերեւութային խառը շերտով թափանցելի էմուլսացված ասֆալտի տեսակը, շինարարության ավարտին, յուրաքանչյուր 1000 ㎡ ճանապարհի մակերեսը պետք է լինի ևս 2~3 խորանարդ մետր, նույն բնութագրերով կնքման նյութի շերտից հետո նուրբ ագրեգատ, նախնական մշակման համար:
