Ասֆալտային տանկերի կառուցվածքային սկզբունքի և առավելությունների վերլուծություն
Ասֆալտային տանկերի կառուցվածքային սկզբունքի և առավելությունների վերլուծություն Ասֆալտային տանկերը ներքին ջեռուցման տիպի մասնակի արագ ասֆալտի պահեստավորման ջեռուցիչ սարքավորում է: Սերիան ներկայումս Չինաստանի ամենաառաջադեմ ասֆալտային սարքավորումն է, որը միավորում է արագ ջեռուցումը, էներգախնայողությունը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը: Ապրանքի անմիջական ջեռուցման շարժական սարքավորումը ոչ միայն ունի տաքացման արագ արագություն և խնայում է վառելիքը, այլև չի աղտոտում շրջակա միջավայրը: Այն հեշտ է գործել, և ակտիվ նախատաքացման համակարգը լիովին վերացնում է ասֆալտը և խողովակաշարերը թխելու կամ մաքրելու դժվարությունները:
Ակտիվ շրջանառության գործընթացը թույլ է տալիս ասֆալտին ինքնաբերաբար մուտք գործել ջեռուցիչ, փոշու կոլեկցիոներ, ինդուկտիվ օդափոխիչ, ասֆալտի պոմպ, ասֆալտի ջերմաստիճանի ցուցադրում, ջրի մակարդակի ցուցադրում, գոլորշու գեներատոր, խողովակաշարի և ասֆալտային պոմպի նախնական տաքացման համակարգ, ճնշման նվազեցման համակարգ գոլորշու այրման համակարգ, տանկի մաքրում: համակարգ, նավթի բեռնաթափման և տանկի սարքավորումներ և այլն: Բոլորը տեղադրվում են տանկի մարմնի (ներսում) կոմպակտ ինտեգրված կառուցվածք ստեղծելու համար:
Ասֆալտային բաքի առանձնահատկություններն են՝ արագ ջեռուցում, էներգախնայողություն, մեծ հզորություն, առանց թափոնների, ծերացման բացակայություն, հեշտ շահագործում, բոլոր աքսեսուարները գտնվում են տանկի մարմնի վրա, շարժման, բարձրացման և վերանորոգման հատկապես հարմար է, իսկ ֆիքսված տեսակը շատ հարմար է: Այս արտադրանքը սովորաբար տեւում է ոչ ավելի, քան 30 րոպե տաք ասֆալտը 160 աստիճանով տաքացնելու համար:
