(1) Սինխրոն մանրախիճ կնիքի էությունը գերբարակ ասֆալտային մանրախիճի մակերեսային մշակման շերտն է, որը կապված է ասֆալտային թաղանթի որոշակի հաստությամբ (1~2 մմ): Դրա ընդհանուր մեխանիկական բնութագրերը ճկուն են, ինչը կարող է մեծացնել մայթի ճաքերի դիմադրությունը և բուժել մայթը: Այն կարող է նվազեցնել ճանապարհի մակերևույթի ճաքերը, նվազեցնել ճանապարհի մակերևույթի ռեֆլեկտիվ ճեղքերը, բարելավել ճանապարհի մակերևույթի հակաթողունակությունը և երկար ժամանակ պահպանել անջրանցիկ հատկությունները: Այն կարող է օգտագործվել ճանապարհների սպասարկման համար՝ ճանապարհի մակերեսի ծառայության ժամկետը ավելի քան 10 տարի երկարացնելու համար: Եթե ​​օգտագործվում է պոլիմերային ձևափոխված կապակցիչ, ազդեցությունը ավելի լավ կլինի:

(2) Սինքրոնացրեք մանրախիճ կնիքի սայթաքման դիմադրությունը: Փակվելուց հետո ճանապարհի մակերեսը մեծացնում է կոպտությունը և մեծապես բարելավում է սկզբնական ճանապարհի մակերևույթի շփման գործակիցը, ինչը մեծացնում է ճանապարհի մակերևույթի հակասողանքային աշխատանքը և որոշակիորեն վերականգնում ճանապարհի հարթությունը՝ գոհացնելով օգտվողներին: (վարորդների) և տրանսպորտային ոլորտի պահանջները.
(3) Ուղղիչ ազդեցություն սկզբնական ճանապարհի մակերեսի վրա: Ընդունելով տարբեր մասնիկների չափսերի քարերի մասնակի բազմաշերտ սալահատակի կառուցման մեթոդը, միաժամանակ խճաքարի հերմետիկ շերտը կարող է արդյունավետ կերպով բուժել 250px-ից ավելի խորությամբ ողնաշարը, նստեցումը և այլ հիվանդություններ, ինչպես նաև բուժել մանր ճաքերը, ցանցերը, յուղոտ յուղը, և նավթի արտահոսք սկզբնական ճանապարհի մակերեսին: Բոլորն ունեն ուղղիչ ազդեցություն: Սա անհամեմատելի է պահպանման այլ մեթոդների հետ.
(4) Սինքրոնացված մանրախիճ կնքումը կարող է օգտագործվել որպես անցումային ծածկույթ ցածր կարգի մայրուղիների համար՝ մեղմելու մայրուղու շինարարության միջոցների լուրջ պակասը.
(5) Սինխրոն մանրախիճ կնքման գործընթացը պարզ է, շինարարության արագությունը արագ է, և երթևեկությունը կարող է բացվել ակնթարթային արագության սահմանաչափով.
(6) Անկախ նրանից, թե օգտագործվում է ճանապարհների սպասարկման համար, թե որպես անցումային ծածկ, համաժամանակյա մանրախիճ կնիքի կատարողական-ծախս հարաբերակցությունը զգալիորեն ավելի լավն է, քան մակերևութային մշակման այլ մեթոդները, այդպիսով զգալիորեն նվազեցնելով ճանապարհների վերանորոգման և պահպանման ծախսերը:
Ուղղիչ ազդեցություն մայթի սկզբնական թերությունների վրա: Մայթի կնքումից հետո այն ունի լավ շտկիչ ազդեցություն փոքր ճաքերի, ցանցերի, նիհար յուղի և սկզբնական մայթի վրա նավթի արտահոսքի վրա: Շինարարության ժամկետը կարճ է։ Փակվելուց հետո ճանապարհի մակերեսը կարող է բացվել երթևեկության համար՝ սահմանափակված արագությամբ՝ թուլացնելու երթևեկության լարվածությունը և ապահովելու ճանապարհի բնականոն օգտագործումը: Շինարարության տեխնոլոգիան պարզ է, գործնական և ունի կիրառությունների լայն շրջանակ:
Նվազեցնել ճանապարհների պահպանման ծախսերը. Համեմատած ավանդական սև մայթերի պահպանման հետ, համաժամանակյա մանրախիճ կնքումը ունի օգտագործման բարձր արդյունավետություն և միավորի կառուցման ցածր արժեքը, ինչը կարող է խնայել միջոցների 40%-ից մինչև 60%-ը: