Ասֆալտի ընդհատվող ասֆալտի խառնման գործարանի ամենօրյա խափանումների վերլուծություն
Ապրանքներ
Դիմում
Գործ
Հաճախորդների աջակցում
Բլոգ
Ասֆալտի ընդհատվող ասֆալտի խառնման գործարանի ամենօրյա խափանումների վերլուծություն
Թողարկման ժամանակը:2024-04-01
Կարդացեք:
Կիսվել:
Իմ երկրի ազգային տնտեսության արագ զարգացման հետ մեկտեղ օրեցօր ավելանում է նաև երթևեկության ծավալը, ինչը մայրուղու շինարարությանը ենթարկում է ծանր փորձությունների, ինչը նոր թեմաներ է բարձրացնում ասֆալտապատ ծածկի պահպանման և կառավարման համար: Ասֆալտբետոնի որակը և դրա սալահատակը կարող են ուղղակիորեն ազդել ճանապարհի մակերեսի որակի վրա: Այս հոդվածը հիմնականում վերցնում է որպես օրինակ LB-2000 ասֆալտ խառնող գործարանը, սկսած իր աշխատանքային սկզբունքից, և մանրամասն վերլուծում է ասֆալտ խառնող գործարանի խափանումների պատճառները, հետագայում քննարկում է կոնկրետ կանխարգելիչ միջոցառումները և առաջարկում համապատասխան կանխարգելիչ միջոցառումներ՝ Ապահովել արդյունավետ տեսական հիմք ասֆալտ խառնող գործարանների բնականոն աշխատանքի համար:

Ընդհատվող խառնիչ կայանի աշխատանքի սկզբունքը
LB-2000 ասֆալտ խառնիչի գործարանի աշխատանքի սկզբունքն է. (1) Նախ, կենտրոնական կառավարման սենյակը թողարկում է գործարկման հրաման: Համապատասխան հրամանը ստանալուց հետո սառը նյութի աղբարկղում գտնվող սառը նյութը համապատասխան նյութերը (ագրեգատ, փոշի) գոտի փոխակրիչով տեղափոխում է չորանոց։ Այն չորանում է թմբուկում, իսկ չորանալուց հետո տաք նյութի վերելակի միջոցով տեղափոխվում է թրթռացող էկրան և զննում։ (2) Մաքուր նյութերը տեղափոխեք տարբեր տաք նյութերի աղբամաններ: Յուրաքանչյուր խցիկի դռան համապատասխան քաշի արժեքները չափվում են էլեկտրոնային կշեռքների միջոցով, այնուհետև տեղադրվում են խառնիչ տանկի մեջ: Այնուհետև տաք ասֆալտը կշռում և ցողում են խառնիչ տանկի մեջ։ Ներսում. (3) Ամբողջովին խառնել տարբեր խառնուրդները խառնիչ բաքում, որպեսզի ստացվեն պատրաստի նյութեր և տեղափոխվեն դրանք դույլային մեքենա: Դույլային բեռնատարը պատրաստի նյութերը տեղափոխում է ուղու միջով, պատրաստի նյութերը բեռնաթափում պահեստավորման բաքի մեջ և դրանք տեղափոխում տրանսպորտային միջոցի վրա՝ արտանետման դարպասի միջով:
Ասֆալտախառնիչ գործարանի աշխատանքային գործընթացում տեղափոխման, չորացման, զննման և այլ քայլերն իրականացվում են մեկ քայլով, առանց ընդմիջումների: Տարբեր նյութերի խառնման, կշռման և պատրաստի նյութերի գործընթացը ցիկլային է։
Ասֆալտի ընդհատվող ասֆալտի խառնման գործարանի ամենօրյա խափանումների վերլուծություն_2Ասֆալտի ընդհատվող ասֆալտի խառնման գործարանի ամենօրյա խափանումների վերլուծություն_2
Ընդհատվող խառնիչ կայանի ձախողման վերլուծություն
Համապատասխան գործնական փորձի հիման վրա այս հոդվածը ամփոփում և վերլուծում է ասֆալտային խառնուրդի գործարանում խափանումների հետ կապված պատճառները և առաջարկում լուծումներ՝ կապված կաթսայի սկզբունքի հետ: Սարքավորումների ձախողման բազմաթիվ պատճառներ կան: Այս հոդվածը հիմնականում բացատրում է որոշ հիմնական պատճառներ, որոնք հիմնականում ներառում են հետևյալ ասպեկտները.
Խառնիչի ձախողում
Խառնիչի ակնթարթային ծանրաբեռնվածությունը կարող է հանգեցնել շարժիչ շարժիչի ֆիքսված հենարանի տեղակայմանը, ինչի արդյունքում խառնիչի կողմից արտադրվող ձայնը տարբերվում է սովորական պայմաններից: Միևնույն ժամանակ, ֆիքսված լիսեռի վնասումը կարող է առաջացնել նաև աննորմալ ձայն: Այս դեպքում խնդիրը լուծելու համար անհրաժեշտ է վերադիրքավորել, ամրացնել կամ փոխարինել առանցքակալը: Միևնույն ժամանակ, եթե շեղբերները, խառնիչ զենքերը և հարակից սարքավորումները շահագործման ընթացքում խիստ մաշված են կամ ընկել, դրանք պետք է անհապաղ փոխարինվեն, հակառակ դեպքում տեղի կունենա անհավասար խառնում, և պատրաստի նյութերի որակը լրջորեն կազդի: Եթե ​​խառնիչի արտանետման մեջ աննորմալ ջերմաստիճան հայտնաբերվի, անհրաժեշտ է ստուգել և մաքրել ջերմաստիճանի սենսորը և ստուգել, ​​թե արդյոք այն կարող է նորմալ աշխատել:

Սառը նյութի սնուցման սարքի խափանում
Սառը նյութը սնուցող սարքի խափանումն ունի հետևյալ ասպեկտները. (1) Եթե սառը վազում շատ քիչ նյութ կա, դա ուղղակի և լուրջ ազդեցություն կունենա ժապավենի փոխակրիչի վրա բեռնիչի բեռնման ժամանակ, ինչը կառաջացնի այն. մինչև Գերբեռնվածության երևույթը ստիպում է փոփոխական արագության գոտու փոխակրիչն անջատվել: Այս խնդիրը լուծելու համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ յուրաքանչյուր սառը վազում մշտապես լինի բավարար գնդիկ; (2) Եթե փոփոխական արագության գոտու շարժիչը աշխատանքի ընթացքում ձախողվի, դա նաև կհանգեցնի փոփոխական արագության գոտու փոխակրիչի կանգառին: Այս դեպքում նախ պետք է ստուգեք շարժիչի կառավարման ինվերտորը, այնուհետև ստուգեք՝ արդյոք շղթան միացված է, թե բաց: Եթե ​​վերը նշված երկու ասպեկտներում թերություն չկա, դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք գոտին սահում է: Եթե ​​դա գոտու հետ կապված խնդիր է, ապա այն պետք է կարգավորվի այնպես, որ այն կարողանա նորմալ աշխատել; (3) Փոփոխական արագությամբ ժապավենի փոխակրիչի աննորմալ գործառույթը կարող է առաջանալ նաև մանրախիճի կամ սառը նյութի գոտու տակ խրված օտար առարկաների պատճառով: Հաշվի առնելով այս հանգամանքը, այս դեպքում պետք է իրականացվի ձեռքով անսարքությունների վերացում՝ գոտիի շահագործումն ապահովելու համար. 4) Կառավարման պահարանում համապատասխան հսկիչ ինվերտորի խափանումը նույնպես փոփոխական արագության գոտու փոխակրիչի աննորմալ աշխատանքի պատճառներից մեկն է, և այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի. (5) Յուրաքանչյուր ժապավենի փոխակրիչ անջատվում է աննորմալ կերպով Չի կարելի բացառել, որ դա սովորաբար առաջանում է վթարային կանգառի մալուխին պատահաբար դիպչելու և այն պարզապես վերակայելու հետևանքով:

Ասֆալտբետոնի արտանետման ջերմաստիճանը անկայուն է
Ասֆալտբետոնի արտադրության գործընթացում ջերմաստիճանի շատ բարձր պահանջներ կան, որոնք չպետք է լինեն շատ բարձր կամ ցածր: Եթե ​​ջերմաստիճանը շատ բարձր է, ապա այն հեշտությամբ կհանգեցնի ասֆալտի «այրմանը», իսկ եթե ջերմաստիճանը շատ ցածր է, դա կառաջացնի, եթե ավազի և խճաքարի նյութերի և ասֆալտի միջև կպչունությունը անհավասար է, պատրաստի արտադրանքը չի ունենա օգտագործման արժեք: և կարելի է միայն դեն նետել՝ պատճառելով անգնահատելի կորուստներ:

Սենսորի ձախողում
Երբ սենսորը խափանում է, յուրաքանչյուր սիլոսի սնուցումը սխալ կլինի: Այս երեւույթը պետք է ժամանակին ստուգվի ու փոխարինվի։ Եթե ​​կշեռքի ճառագայթը խրված է, դա կհանգեցնի սենսորի ձախողմանը, և օտար նյութերը պետք է հեռացվեն:

Երբ հանքային նյութը տաքացվում է, այրիչը չի կարող բռնկվել և նորմալ այրվել:
Եթե ​​հանքային նյութերը տաքացնելիս այրիչը չի բռնկվում և նորմալ այրվում, ապա պետք է հետևել հետևյալ քայլերին. Չորացնող թմբուկները, Դիտարկեք ինդուկտիվ օդափոխիչի և այլ սարքավորումների միացումը և անջատումը, այնուհետև ստուգեք, թե արդյոք օդափոխիչի օդափոխիչի կափույրը և սառը օդի դուռը փակ են բռնկման դիրքում, և արդյոք ընտրիչի անջատիչը, չորացման թմբուկը և ներքին ճնշումը հայտնաբերման գործիքը ձեռքի ռեժիմում է: դիրքը և ձեռքի կարգավիճակը: (2) Եթե վերը նշված գործոնները չեն ազդում բոցավառման վիճակի վրա, ապա պետք է ստուգվեն սկզբնական բռնկման վիճակը, վառելիքի վիճակը և վառելիքի անցման խոչընդոտը, այնուհետև պետք է ստուգվեն այրիչի բռնկման շարժիչի բռնկման վիճակը և բարձր ճնշման փաթեթի այրման վնասը: Եթե ​​դրանք բոլորը նորմալ են, նորից ստուգեք: Ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրոդներն ունեն յուղի ավելցուկային բծեր կամ էլեկտրոդների միջև չափազանց մեծ հեռավորություն: (3) Եթե վերը նշված բոլորը նորմալ են, դուք պետք է ստուգեք վառելիքի պոմպի աշխատանքը, ստուգեք պոմպի յուղի ելքային ճնշումը և ստուգեք, թե արդյոք այն կարող է բավարարել սեղմված օդի փականի պահանջները և փակման վիճակը:

Բացասական ճնշումը աննորմալ է
Չորացման թմբուկում մթնոլորտային ճնշումը բացասական ճնշում է: Բացասական ճնշման վրա հիմնականում ազդում է փչակը և առաջացած օդափոխիչը: Փչիչը դրական ճնշում կստեղծի չորացման թմբուկում: Չորացող թմբուկի փոշին դուրս կթռչի թմբուկից, երբ դրական ճնշումը ազդի: դուրս և շրջակա միջավայրի աղտոտում; առաջացած նախագիծը բացասական ճնշում կառաջացնի չորացման թմբուկում: Չափազանց բացասական ճնշումը կհանգեցնի թմբուկի մեջ սառը օդի ներթափանցմանը, ինչը կառաջացնի որոշակի քանակությամբ ջերմային էներգիա, ինչը մեծապես կբարձրացնի օգտագործվող վառելիքի քանակը և կբարձրացնի ինքնարժեքը: Չորացման թմբուկում դրական ճնշում ստեղծելու հատուկ լուծումները հետևյալն են. կափույրը. Ստուգեք, արդյոք կափույրի առանցքակալը վնասված է, և սայրը խրված է: Եթե ​​այն կարելի է ձեռքով բացել, ապա կարելի է որոշել, որ անսարքությունը էլեկտրական ակտուատորի և մղիչի մեջ է, և խնդիրը կարող է լուծվել համապատասխան անսարքությունների վերացման միջոցով: (2) Երբ օդափոխիչի կափույրը կարող է գործել, անհրաժեշտ է ստուգել փոշու հեռացման տուփի վերին մասի իմպուլսային քաշիչի փակման վիճակը, հսկիչ սխեմայի, էլեկտրամագնիսական փականի և օդային ուղու գործառնական վիճակը, այնուհետև պարզել անսարքության աղբյուրը և վերացնել այն:

Whetstone հարաբերակցությունը անկայուն է
Ասֆալտի որակի հարաբերակցությունը ասֆալտբետոնում ավազի և այլ լցոնման նյութերի որակի հարաբերակցությունն է շիշի հարաբերակցությունը: Որպես ասֆալտբետոնի որակը վերահսկելու կարևոր ցուցիչ, դրա արժեքը ուղղակիորեն ազդում է ասֆալտբետոնի որակի վրա: Չժանգոտվող պողպատից քար-քար հարաբերակցությամբ չափազանց փոքր կամ չափազանց մեծ շղթա կառաջացնի լուրջ որակի վթարներ. նավթ-քար հարաբերակցությունը, որը չափազանց փոքր է, կհանգեցնի կոնկրետ նյութի շեղմանը և գլորմանը: յուղ-քար հարաբերակցությունը, որը չափազանց մեծ է, կհանգեցնի, որ գլորվելուց հետո մայթին կձևավորվի «յուղային թխվածք»: .

Եզրակացություն
Ընթացիկ խառնիչ կայանների ընդհանուր անսարքությունների վերլուծություն՝ իրական աշխատանքում ավելի ամբողջական, արդյունավետ և ողջամիտ աշխատանքի հասնելու համար: Դրա ոչ մի մաս չի կարող անտեսվել կամ չափազանցվել անսարքությունների հետ աշխատելիս: Սա միակ ճանապարհն է, որ պատրաստի արտադրանքի որակը կլինի ողջամիտ ստանդարտի: Լավ խառնիչ կայանի որակյալ շահագործումը կարող է արդյունավետորեն ապահովել նախագծի որակը, ինչպես նաև նպաստում է ծախսերի կրճատմանը և շինարարության արդյունավետության բարելավմանը: