Էմուլսացված ասֆալտը էմուլսիա է, որը ցրում է ասֆալտը ջրի փուլ՝ սենյակային ջերմաստիճանում հեղուկ ձևավորելու համար: Սա որոշում է, որ էմուլգացված ասֆալտը շատ տեխնիկական և տնտեսական առավելություններ ունի տաք ասֆալտի և նոսրացված ասֆալտի նկատմամբ:
Գիտեմ, որ ձևափոխված ասֆալտի սարքավորումները ճանապարհային ինժեներական մեքենա են: Որպեսզի ավելի լավ ըմբռնեն օգտատերերը, այսօր խմբագիրը ձեզ կներկայացնի դրա բնութագրերը, որպեսզի օգտվողներն ավելի լավ հասկանան, որ փոփոխված ասֆալտի սարքավորումն օգտագործվում է փոփոխված ասֆալտի համար: Այն բաղկացած է հիմնական մեքենայից, փոփոխիչի սնուցման համակարգից, պատրաստի արտադրանքի բաքից, ջերմային փոխանցման յուղի տաքացման վառարանից և միկրոհամակարգչային կառավարման համակարգից:

Հիմնական մեքենան հագեցած է խառնիչով, նոսրացման բաքով, կոլոիդային աղացով և էլեկտրոնային կշռող սարքով։ Ամբողջ արտադրական գործընթացը վերահսկվում է համակարգչային ավտոմատ ծրագրով։ Բացի այդ, կարելի է իմանալ, որ արտադրանքն ունի հուսալի որակի, կայուն կատարողականի, ճշգրիտ չափման և հարմարավետ շահագործման առավելությունները: Այն անփոխարինելի նոր սարքավորում է մայրուղու շինարարության մեջ։ Ասֆալտային սարքավորումների առավելություններն ակնհայտորեն արտացոլվում են նրա երկկողմանի մոդիֆիկացիոն ազդեցությամբ, այսինքն՝ մեծապես մեծացնելով ասֆալտի փափկեցման կետը, այն նաև զգալիորեն մեծացնում է ցածր ջերմաստիճանի ճկունությունը, բարելավում է ջերմաստիճանի զգայունությունը և ունի առանձնապես մեծ առաձգականություն և վերականգնման տոկոսադրույքը. Ձևափոխված ասֆալտի սարքավորումն ունի երկար սպասարկման ժամկետ և անվտանգ և հուսալի արտադրական գործընթաց: Ռոտորը և ստատորը ենթարկվում են հատուկ ջերմային մշակման, իսկ սարքավորումների ծառայության ժամկետը ավելի քան 15000 ժամ է: