Ինչպե՞ս ընտրել ասֆալտ փռող բեռնատարների տարբեր կոնֆիգուրացիաներ:
Ապրանքներ
Դիմում
Գործ
Հաճախորդների աջակցում
Բլոգ
Ինչպե՞ս ընտրել ասֆալտ փռող բեռնատարների տարբեր կոնֆիգուրացիաներ:
Թողարկման ժամանակը:2024-08-05
Կարդացեք:
Կիսվել:
Ճանապարհաշինության ոլորտում շատ լավ ընկերներ ասֆալտ փռող բեռնատարներ գնելիս կհանդիպեն նույն խնդրին. Ինչպե՞ս ընտրել ամենահարմար ասֆալտ փռող բեռնատարները տարբեր կոնֆիգուրացիաներով: Նախքան խնդիրը լուծելը, թույլ տվեք նախ բացատրել իմ ընկերներին այս փուլում ասֆալտ տարածող բեռնատարների կոնֆիգուրացիաների մի քանի սովորական տեսակներ: Ներկայումս գոյություն ունեն ասֆալտ տարածող բեռնատարների հիմնականում երեք տեսակի կոնֆիգուրացիաներ: Ասֆալտ տարածող բեռնատարների արտադրողներից շատերը դրանք դասակարգում են երեք տեսակի. Տրանսպորտային միջոցների այլ կոնֆիգուրացիաները բոլորը փոխակերպվում են այս երեք տեսակներից: Ասֆալտ փռող մեքենաները նման են բնությանը. 3 իրական գույներ, մյուս գույները բոլորը պատրաստված են 3 իրական գույներից: Այս ասելով, ես կարծում եմ, որ իմ ընկերները հետաքրքրված են, թե որոնք են ասֆալտ տարածող բեռնատարի այս երեք հիմնական կոնֆիգուրացիաները: Ստորև հերթով կբացատրեմ ընկերներիս։
ասֆալտ փռող մեքենաներ_2ասֆալտ փռող մեքենաներ_2
Էմուլսացված ասֆալտի համար ասֆալտ տարածող բեռնատարի հատուկ տեսակ: Այս ասֆալտ տարածող մեքենան հիմնականում կազմաձևված է միայն էմուլգացված ասֆալտը տարածելու համար: Քանի որ ասֆալտ տարածող բեռնատարի ասֆալտի փափկեցման կետը ցածր է, այրիչի ջեռուցման ազդեցությունը բարձր չէ: , ուստի այս տեսակի ասֆալտ փռող մեքենան հագեցած է ջեռուցման համակարգով հատուկ մասով։ Այս ասֆալտ տարածող բեռնատարի ջեռուցման համակարգը հիմնականում օգտագործում է դիզելային այրիչ, և պահեստավորման բաքի ներսում տեղադրված է այրման պալատ: Ասֆալտ տարածող մեքենան հիմնված է օդային այրման վրա, ուղղակիորեն տաքացնում է ասֆալտը, սակայն ասֆալտ տարածող բեռնատարի խողովակաշարի և հետևի ցողացիրային բումի ասֆալտը չի կարող ջեռուցվել:
Էմուլսացված ասֆալտի համար հատուկ ասֆալտ տարածող մեքենաներն ունեն երկու տեսակի վարդակներ՝ ձեռքով գնդիկավոր փականներ և բալոններ: Ասֆալտ տարածող բեռնատարների որոշ արտադրողներ ունեն լրացուցիչ ձեռքով գնդիկավոր փականներ: Էմուլսացված ասֆալտ հատուկ տիպի ասֆալտ փռող մեքենա: Քանի որ ասֆալտ տարածող մեքենան ունի նեղ դիրք ասֆալտ տարածող մեքենան մշակելիս, այն ընդհանուր նշանակության տրանսպորտային միջոցների շարք չէ: Հետևաբար, այն լավ ասֆալտ տարածող է նրանց համար, ովքեր կարիք ունեն տաք ասֆալտի կամ փոփոխված ասֆալտի ցողման: Մեքենան պիտանի չէ։ Բացի այդ, այս տեսակի ասֆալտ փռող մեքենան հեշտությամբ կարող է առաջացնել խողովակաշարի կամ վարդակի մասնակի խցանում՝ խողովակաշարում ասֆալտի սառեցման պատճառով երկօրյա շինարարության կամ ընդհատվող շինարարության ընթացքում: Ասֆալտ փռող մեքենան նման իրավիճակի բախվելիս ավելի է տաքանալու։ Ասֆալտ փռող մեքենան դանդաղ է աշխատում և կարող է պահանջել մեխանիկական փոխանցման տուփ, որն անհարմար է աշխատել: Այնուամենայնիվ, ասֆալտ փռող բեռնատարների շուկայական գինը համեմատաբար ծախսարդյունավետ է և դեռևս գտնվում է բազմաթիվ հաճախորդների դիտարկման շրջանակում:
Ասֆալտ տարածող մեքենա կամ ունիվերսալ ասֆալտ տարածող մեքենա, այս ասֆալտ տարածող մեքենան կարող է ցողել էմուլգացված ասֆալտը, փոփոխված նյութի էմուլսացված ասֆալտը, ասֆալտ տարածող տաք ասֆալտը և այլ ասֆալտներ: Դրան հասնելու բանալին այն է, որ մեքենայի տաքացվող ասֆալտը, ասֆալտ տարածող բեռնատարի հիդրավլիկ փոխանցման համակարգը և համակարգային ծրագրակազմը տարբերվում են էմուլսացված ասֆալտի հատուկ մոդելից: Ասֆալտ փռող բեռնատարի ջեռուցման համակարգում դեռևս օգտագործվում է դիզելային այրիչ: Տարածքը, որտեղ հիմնված է ասֆալտ փռող մեքենան, հիմնականում կախված է բարձր ջերմաստիճանի փոփոխված ջերմային յուղով ջեռուցումից: Ասֆալտ տարածող բեռնատարի բարձր ջերմաստիճանի ջերմային յուղի ջերմաստիճանը կարող է սահմանվել 200°C, իսկ որոշ ասֆալտներ, ինչպիսիք են պահեստային տանկերը, խողովակաշարերը և ասֆալտ տարածող բեռնատարների հետևում գտնվող ցողացիրները, ունեն ջերմացնող ազդեցություն:
Ասֆալտ տարածող մեքենան հագեցած է նաև ջեռուցման գործառույթով, որը վերամշակում է արտանետվող խողովակից առաջացած ջերմությունը տանկի ասֆալտի համար, որպեսզի ջերմաստիճանն ավելի արագ բարձրանա: Ասֆալտ փռող մեքենան կկառուցվի երկու օրից և կշարունակվի կառուցվել։ Եթե ​​խողովակը խցանված է, այն անմիջապես կջեռուցվի առանց հետագա ջեռուցման: Կրակով այրված՝ հեշտ է կառավարել և գործել: Բացի այդ, ասֆալտ փռող մեքենայի հետևի վարդակները աշխատում են էլեկտրականությամբ: Ասֆալտ փռող բեռնատարի հիմնական հետևի աշխատանքային հարթակը շահագործվում է էլեկտրական աշխատանքային տուփում կամ խցիկի կենտրոնացված տուփը փոփոխված է տնակում: Ասֆալտ փռող բեռնատարի վարդակը կառավարվում է մեկով Նախ՝ կարող եք բացել այն, ինչ ձեզ հարկավոր է, ինչը հարմար է և արագ։ Ասֆալտ տարածող բեռնատարները խիստ առաջարկվող մեքենաների շարք են, և ես չեմ մանրամասնի առաջարկության պատճառները:
Ասֆալտ տարածող բեռնատարները կամ ընդհանուր ասֆալտ տարածող բեռնատարները հիմնականում ավելացնում են համակարգչային տեխնիկա և էլեկտրոնային հիդրավլիկ փականներ և այլ բաղադրիչներ: Այսպիսով, ասֆալտ փռող մեքենաները մի փոքր ավելի թանկ են, քան ասֆալտ փռող բեռնատարները: Ասֆալտ փռող բեռնատարներ Ասֆալտ փռող մեքենայի դիրքն այն է, որ օպերատորը, այսինքն՝ վարորդը, կարող է կատարել մեքենայի բոլոր գործողությունները՝ առանց խցիկից դուրս գալու: Ավելի հարմար է սահմանել ասֆալտ փռող մեքենայի տարածման չափը և միջշերտ մեքենայի լայնությունը: