Մարդիկ ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում քաղաքաշինությանը, եւ ասֆալտի օգտագործումը մեծանում է: Ասֆալտի խառնուրդի կայանի հայտի տոկոսադրույքը, բնականաբար, արագորեն աճում է:

Ասֆալտի խառնուրդի կայանը քիչ թե շատ բախվելու է որոշ մեղքերի օգտագործման ընթացքում: Ամենատարածվածներն օժանդակ անիվի եւ անիվի երկաթուղու անհավասար հագնումն են: Երբեմն կլինեն ինչ-որ աննորմալ աղմուկ եւ ծնունդ: Դրա հիմնական պատճառն այն է, որ ասֆալտային խառնուրդի կայանը աշխատելուց հետո ներքին չորացման մխոցը ենթարկվի բարձր ջերմաստիճանի, այնուհետեւ շփումը տեղի կունենա օժանդակ անիվի եւ անիվի երկաթուղու միջեւ:
Վերոնշյալ իրավիճակը կուղեկցվի նաեւ խիստ ցնցումով, քանի որ ասֆալտի խառնուրդի կայանը ուղղակիորեն կբերի անիվի երկաթուղու եւ օժանդակ անիվի միջեւ բացը, որը պետք է պատշաճ կերպով ճշգրտվի չորացման նյութի գործողության տակ կամ երկուսի փոխադարձ դիրքը կլինի շեղվել է Այս իրավիճակի հետ հանդիպելիս օգտագործողը պետք է քսուք ավելացնի օժանդակ անիվի եւ անիվի երկաթուղու մակերեսային կոնտակտային դիրքին եւ ամենօրյա գործողությունից հետո:
Բացի այդ, անձնակազմը պետք է նաեւ ուշադրություն դարձնի եւ ժամանակին հարմարեցնի ամրագրվող ընկույզի խստությունը `քսուք ավելացնելով, այնուհետեւ արդյունավետորեն կարգավորեք օժանդակ անիվի եւ անիվի երկաթուղու միջեւ, որպեսզի կարողանա սահուն աշխատել Կոնտակտային կետերը կարող են հավասարաչափ շեշտվել, եւ ցնցում չի լինի: