Շարժիչը մեքենայի էներգիայի աղբյուրն է: Եթե ​​համաժամանակյա հերմետիկ մեքենան ցանկանում է կատարել նորմալ շինարարական գործողություններ, այն պետք է ապահովի, որ շարժիչը լավ վիճակում է: Սովորական սպասարկումը կարևոր միջոց է շարժիչի խափանումն արդյունավետ կանխելու համար: Ինչպես պահպանել այն, որոշվում է Xinxiang Junhua Special Vehicle Vehicles Co., Ltd.-ի կողմից, բոլորին կհասկանա:
1. Օգտագործեք համապատասխան որակի քսայուղ
Բենզինային շարժիչների համար SD-SF կարգի բենզինային շարժիչի յուղը պետք է ընտրվի՝ հաշվի առնելով լրացուցիչ սարքերը և ընդունման և արտանետման համակարգերի օգտագործման պայմանները. Դիզելային շարժիչների համար CB-CD կարգի դիզելային շարժիչի յուղը պետք է ընտրվի՝ ելնելով մեխանիկական բեռից: Ընտրության չափանիշները չպետք է ցածր լինեն արտադրողի կողմից սահմանված պահանջներից: .
2. Պարբերաբար փոխարինեք շարժիչի յուղը և ֆիլտրի տարրերը
Ցանկացած որակի յուղի որակը կփոխվի օգտագործման ընթացքում: Որոշակի կիլոմետրից հետո կատարումը վատանում է և տարբեր խնդիրներ կառաջացնի շարժիչի համար: Անսարքությունների առաջացումից խուսափելու համար յուղը պետք է կանոնավոր կերպով փոխել՝ գործառնական պայմաններին համապատասխան, իսկ յուղի քանակը պետք է լինի չափավոր (ընդհանուր առմամբ, յուղի չափիչի վերին սահմանը լավ է): Երբ յուղը անցնում է ֆիլտրի ծակոտիներով, ֆիլտրում կուտակվում են յուղի պինդ մասնիկներ և մածուցիկ նյութեր։ Եթե ​​ֆիլտրը խցանված է, և յուղը չի կարող անցնել ֆիլտրի տարրով, այն կպատռի ֆիլտրի տարրը կամ կբացի անվտանգության փականը և կանցնի շրջանցող փականի միջով, որը դեռևս կեղտը կբերի քսման մաս՝ առաջացնելով շարժիչի մաշվածություն:

3. Բեռնախցիկը լավ օդափոխեք
Ներկայումս բենզինային շարժիչների մեծամասնությունը հագեցած է PCV փականներով (բռնկափողի հարկադիր օդափոխման սարքեր) շարժիչի օդափոխությունը խթանելու համար, սակայն փչող գազի աղտոտիչները «կտեղավորվեն PCV փականի շուրջը, ինչը կարող է խցանել փականը: Եթե PCV փականը խցանված է: , աղտոտված գազը կհոսի հակառակ ուղղությամբ: Այն հոսում է օդի ֆիլտրի մեջ՝ աղտոտելով ֆիլտրի տարրը, նվազեցնելով ֆիլտրման հզորությունը, իսկ ներշնչվող խառնուրդը չափազանց կեղտոտ է, ինչը հետագայում հանգեցնում է բեռնախցիկի աղտոտմանը, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման ավելացման, շարժիչի ավելացման: մաշվածություն և նույնիսկ շարժիչի վնաս: Հետևաբար, PCV-ն պետք է կանոնավոր կերպով պահպանվի, հեռացնեք աղտոտիչները PCV փականի շուրջը:
4. Պարբերաբար մաքրեք բեռնախցիկը
Երբ շարժիչը աշխատում է, բարձր ճնշման չայրված գազը, թթունը, խոնավությունը, ծծմբի և ազոտի օքսիդները այրման խցիկում մտնում են բեռնախցիկ մխոցի օղակի և մխոցի պատի միջով և խառնվում մետաղի փոշու հետ, որն առաջանում է մասերի մաշվածությունից: Տիղմի առաջացում. Երբ քանակությունը փոքր է, այն կասեցվում է յուղի մեջ; երբ քանակությունը մեծ է, այն նստում է յուղից՝ փակելով ֆիլտրը և յուղի անցքերը՝ դժվարացնելով շարժիչի քսումը և առաջացնելով մաշվածություն։ Բացի այդ, երբ շարժիչի յուղը բարձր ջերմաստիճանում օքսիդանում է, այն կառաջացնի ներկերի թաղանթ և ածխածնի նստվածքներ, որոնք կպչում են մխոցին, ինչը կբարձրացնի շարժիչի վառելիքի սպառումը և կնվազեցնի նրա հզորությունը: Ծանր դեպքերում մխոցների օղակները կխրվեն, և մխոցը կքաշվի: Հետևաբար, պարբերաբար օգտագործեք BGl05 (արագ մաքրող միջոց քսման համակարգի համար)՝ բեռնախցիկը մաքրելու և շարժիչի ներսը մաքուր պահելու համար:
5. Պարբերաբար մաքրեք վառելիքի համակարգը
Երբ վառելիքը մատակարարվում է այրման պալատ այրման համար նավթի միացումով, այն անխուսափելիորեն կձևավորի կոլոիդ և ածխածնի նստվածքներ, որոնք կուտակվում են նավթի միջանցքում, կարբյուրատորում, վառելիքի ներարկիչում և այրման պալատում՝ խանգարելով վառելիքի հոսքին և ոչնչացնելով նորմալ օդը։ պայմանավորում. Վառելիքի հարաբերակցությունը վատ է, ինչը հանգեցնում է վառելիքի վատ ատոմացման, առաջացնելով շարժիչի ցնցում, թակոց, անկայուն պարապուրդ, վատ արագացում և աշխատանքի այլ խնդիրներ: Օգտագործեք BG208 (վառելիքի համակարգերի հզոր և արդյունավետ մաքրող միջոց) վառելիքի համակարգը մաքրելու համար, և պարբերաբար օգտագործեք BG202՝ ածխածնի կուտակումների առաջացումը վերահսկելու համար, ինչը միշտ կարող է շարժիչը լավ վիճակում պահել:
6. Պարբերաբար պահպանեք ջրի բաքը
Շարժիչի ջրի տանկերի ժանգը և թեփոտումը սովորական խնդիրներ են: Ժանգը և մասշտաբները կսահմանափակեն հովացուցիչ նյութի հոսքը հովացման համակարգում, կնվազեցնեն ջերմության արտահոսքը, կհանգեցնեն շարժիչի գերտաքացման և նույնիսկ շարժիչի վնասմանը: Սառեցնող նյութի օքսիդացումից կառաջանան նաև թթվային նյութեր, որոնք կոռոզիայի կենթարկեն ջրի բաքի մետաղական մասերը՝ առաջացնելով ջրի բաքի վնասում և արտահոսք։ Պարբերաբար օգտագործեք BG540 (ջրի բաքի մաքրման հզոր և արդյունավետ միջոց) ջրի բաքը մաքրելու համար՝ հեռացնելու ժանգը և կեղևը, ինչը ոչ միայն կապահովի շարժիչի բնականոն աշխատանքը, այլև երկարացնում է ջրի բաքի և շարժիչի ընդհանուր կյանքը: