Ջերմային յուղի բիտումի տանկ օգտագործելիս պետք է նշել, որ որքան երկար է բիտումը պահվում ջերմային յուղի բիտումի բաքում, այնքան ավելի շատ նստվածք կառաջանա օքսիդացման արդյունքում, և այնքան ավելի լուրջ ազդեցություն կունենա բիտումի որակի վրա: Հետևաբար, ջերմային յուղի ասֆալտային բաք օգտագործելիս տարին մեկ անգամ պետք է ստուգեք բաքի հատակը՝ պարզելու համար, թե արդյոք ջերմային յուղի ասֆալտային բաքը մաքրման կարիք ունի: Կես տարի օգտագործելուց հետո կարող եք փորձարկել այն։ Երբ պարզվի, որ հակաօքսիդանտները կրճատվել են կամ յուղի մեջ կեղտեր կան, դուք պետք է ժամանակին հակաօքսիդանտներ ավելացնեք, հեղուկ ազոտ ավելացնեք ընդարձակման բաքում կամ կատարեք ջերմային յուղով ջեռուցման սարքավորումների նուրբ զտում: Հուսով եմ, որ շինարարության օգտագործողների մեծամասնությունը Նույնիսկ եթե դուք գիտեք, թե ինչպես օգտագործել այն, դուք նույնպես պետք է իմանաք, թե ինչպես պահպանել ջերմային յուղի բիտումի տանկերը:

Սա ջերմային նավթի բիտումի տանկերի վերաբերյալ համապատասխան գիտելիքների առաջին ներածությունն է: Հուսով եմ, որ վերը նշված բովանդակությունը կարող է օգտակար լինել ձեզ համար: Շնորհակալություն դիտման և աջակցության համար: Եթե ​​ոչինչ չեք հասկանում կամ ցանկանում եք խորհրդակցել, կարող եք ուղղակիորեն կապվել մեր անձնակազմի հետ, և մենք սրտանց կսպասարկենք ձեզ:
Եթե ​​ջերմային յուղի բիտումի տանկի սարքավորումը երկար ժամանակ չի աշխատում, ապա տանկի և խողովակների ցանկացած հեղուկ պետք է հեռացվի: Յուրաքանչյուր անցքի կափարիչը պետք է սերտորեն փակվի և մաքուր պահվի, իսկ բոլոր շարժվող մասերը պետք է լցված լինեն քսայուղով: Յուրաքանչյուր հերթափոխից հետո ջերմային յուղի ասֆալտային բաքը պետք է մաքրվի։ Ջերմային յուղի ասֆալտային տանկի սարքավորումները առանց մեկուսացման և հակակոռոզիոն հարմարանքների պետք է մաքրվեն նաև ասֆալտային պոմպեր, էմուլգատորներ, ջրային լուծույթի պոմպեր և խողովակաշարեր: Ջերմային յուղի ասֆալտային տանկերի, փոխանցման պոմպերի և այլ շարժիչների, խառնիչների և փականների ընթացիկ սպասարկումը պետք է իրականացվի դրանց գործարանային հրահանգներին համապատասխան: Ջերմային յուղի ասֆալտային բաքը պետք է պարբերաբար ստուգի իր ստատորի և ռոտորի միջև համապատասխան բացը: Երբ մեքենայի կողմից նշված փոքր բացը հնարավոր չէ հասնել, պետք է հաշվի առնել ստատորի և ռոտորի փոխարինումը: Պարբերաբար ստուգեք, թե արդյոք ջերմային յուղի ասֆալտային տանկի էլեկտրական կառավարման կաբինետի տերմինալները թուլացած են, արդյոք լարերը մաշված են առաքման ժամանակ, և հեռացրեք փոշին, որպեսզի խուսափեք մեքենայի մասերին վնասելուց:
Սա ջերմային նավթի ասֆալտ տանկերի վերաբերյալ համապատասխան գիտելիքների առաջին ներածությունն է: Հուսով եմ, որ վերը նշված բովանդակությունը կարող է օգտակար լինել ձեզ համար: Շնորհակալություն դիտման և աջակցության համար: Եթե ​​ոչինչ չեք հասկանում կամ ցանկանում եք խորհրդակցել, կարող եք ուղղակիորեն կապվել մեր անձնակազմի հետ, և մենք սրտանց կսպասարկենք ձեզ: